昨日下午，参加省政协十一届三次会议的工商联、科技、经济、农业组的省政协委员举行联组会议，就“主动适应经济发展新常态、促进经济持续健康发展”建言献策。

省政协委员洪石笙：呼吁彻底将国有企业政企分开

省政协委员洪石笙建议，我省企业应抓住“一带一路”、“长江经济带”等政策机遇，利用市场经济地理结构变化的契机，找准企业的市场定位，主动融入国家宏观战略，参与地方建设，将经济政策转化为企业竞争力，扩张业务区域，与相关企业共同打造新的国际供应链条，在国内经济增速放缓的常态下，逆势而上，加快开拓海外市场，获取新的市场增长点。

同时他建议，政府应通过进一步简政放权，简化审批流程；完善基础设施，建设沿江、省内、省际物流通道和转运设施，弥补与经济发达地区的横向差距。另外，政府还应推动国有企业改革，发展混合所有制经济，彻底实现政企分开，提升国有企业活力和市场竞争力，推动国有企业走出国门。

省政协委员黄林：现场推广企业“三角债”化解平台

省政协委员黄林介绍说，企业融资难、融资贵一直是两会的热点话题。而他在当日的联组会议上极力推广一种可以化解企业“三角债”的平台。

据了解，这一平台可让各地企业事业单位和个人通过平台上传应收、应付账款，在海量数据环境下实现闭环抵消或债务链抵消。目前，央行也肯定了“这种模式对于解决企业融资难、化解三角债、降低流通成本、化解地方政府债务等方面起到积极作用。”

据悉，目前，我省工商系统所辖56万户企业四级联网数据库对接，通过归集客户债权债务信息，已实现45笔7644.9万元债务闭环抵消。

因此，黄林希望，省里能给予支持，搭建一个我省打造、全国唯一的三角债抵消平台，并在法院民事案件执行、国有企业率先应用。

省政协委员徐华：企业家的精力都花在跑金融机构上

面对经济新常态，省政协委员徐华提出企业应主动练好内功、适应市场、适应新常态。但同时，她也将民营企业、小微企业当前面临的主要问题摆了出来。

“目前这些企业面临最大的困难依然是融资难。在我接触的企业中，大数企业经营者都没有时间和精力投入到企业如何发展和加强管理上，而是疲惫奔波于各家银行、担保公司之间，协调贷款和融资。而有时还要面临银行抽贷的困局，可谓苦不堪言。”

徐华建议各级政府高度重视并帮助支持民营骨干企业积极调整产品和产业结构，协调包括银行在内的各相关单位深入企业一线，给予具体的支持和帮助。

省政协委员周夏耘：建议规范放开平行进口汽车上牌入户手续

“近年来，我省汽车服务业发展速度很快，不过，随着电商的进入，第三产业目前遇到了重大的冲击。汽车服务业也不例外，新车、二手车、汽车用品、汽车维修等都相应受到了冲击。建议电商不能一哄而上，可以分行业、分类搭建电商平台，统一规划，并支持一些行业内有实力的领军企业搭建平台，为全省乃至全国同行业服务。另外，由于平台搭建投资巨大，希望政府能给予资金、奖励、补助支持。”

省政协委员周夏耘认为，随着反垄断法的出台及实施，汽车经营格局和模式将发生巨大变化。其中包括，国家放开了汽车品牌注册制度，任何人都可以做汽车；不允许汽车厂家对备件供应进行垄断；对价格不准垄断；准备放开进口汽车。

“目前，在江苏、浙江、上海等城市，进口汽车已经可以上牌，但在我省却比较困难，容易造成资金外流。所以，请求规范放开对平行进口汽车的上牌入户手续。一方面，可以为创业者提供创业机遇；另一方面也可以方便消费者购买进口车。”