星报讯 市场星报记者昨日从合肥市规划局获悉，《合肥市域“1331”综合交通规划》已编制完成，将进入专家评审环节，这也意味着，这个符合合肥市情以及市民出行实际需求的综合性未来交通蓝图，近日将有望正式对外公布。

据介绍，《合肥市“1331”综合交通规划》将在现状调查与问题研究的基础上，编制综合交通发展战略方案和综合交通体系等，并包括区域与城市交通系统及对外交通(含城际轨道系统)、道路网络、公共交通(轨道交通、常规公交及客运枢纽规划)、货运交通与物流园区、行人与非机动车交通、静态交通、交通管理、交通信息化与智能交通系统等内容，可以说，是整个合肥未来发展的“指路灯”。

值得一提的是，《合肥市“1331”综合交通规划》中，还包括历时两年编制成的城市慢行系统规划。未来中心城区或形成“与城市发展相适应，与公共交通良好衔接”，打造一批适合都市“慢节奏”的慢行示范道路。据相关部门负责人介绍，根据安排，今年有意向先选几条道路列入大建设计划。

按照此前公布的初步规划方案，未来慢行系统将分为廊道、集散道和连通道，主要是按照每条慢行道的长度、宽度、主要服务范围、自行车流量进行划分，而不是以往的主干道、次干道、支路等。此外，未来还将增加一批单行道，目前已有的部分单行道可能还会对单行方向做调整。这样做的好处是将老城区部分路幅较窄、双向通行能力明显不够的车道空间适当释放出来，一方面缓解行车、停车与慢行之间的矛盾，另一方面为构建慢行系统创造空间。