综合新华社电 印度尼西亚官员1月12日表示，失事亚航客机的一个黑匣子已经找到，另一个黑匣子——驾驶舱话音记录器已被定位，打捞作业正在进行中。

印尼交通安全委员会航空方面负责人说，已确定失事客机驾驶舱话音记录器所在的海底位置，潜水员已经下潜。他还说，已将之前打捞的飞行数据记录器浸泡在水中封存，搜救人员正将其运至庞卡兰布翁，以等待送回雅加达进行数据读取。

黑匣子是飞机专用的电子记录设备，共有两个，即记录飞行高度、速度、航向等数据的飞行数据记录器和记录驾驶舱语音对话的驾驶舱话音记录器。印尼国家搜救中心负责人苏利斯提约此前宣布，海军潜水员当天清晨成功打捞起飞行数据记录器。

印尼方推测，飞机是由于恶劣天气失事的，并在撞击海面后爆炸。

去年12月28日，由印尼泗水飞往新加坡的一架亚航客机在印尼爪哇海域坠毁，机上载有162人。截至目前，已打捞起48具遇难者遗体。

科普 黑匣子打捞出海时 为何要在水箱浸泡

飞机黑匣子能向调查人员提供丰富信息，还原空难情景，对探寻空难原因至关重要。细心的人可能会注意到，黑匣子在从海里打捞上来时都会被泡进水里。这是为什么呢？

通常黑匣子能经受住爆炸、剧烈燃烧、水中浸泡等破坏。但在少数案例中，飞机急速解体坠海会导致黑匣子的外壳因挤压、碰撞而破裂，海水、泥沙和微小碎片随即涌入黑匣子内部，与其精密器件“密切”接触。黑匣子中支撑器件的基板、芯片、磁道等基础部分可能会因此受损，给修复、解读黑匣子信息带来很大困难。

因此，在打捞黑匣子过程中，潜水员会在尽量减少直接拖拉的情况下，先在海底将黑匣子装入与外界隔离的特制水箱，然后再缓缓吊装出水。这样不但能避免上述“物理”损伤，还能防止海水中的盐分结晶和氧化反应等“化学”损伤。