合肥轨道1号线大东门站主体完成八成,负一层和负二层主体结构已经完工,有望今年一季度结构封顶。据悉,轨道1号线和2号线的T字形换乘站,是整个1号线规模最大、车站基坑最深、周边建筑物最近、地质最为复杂的一个站点。