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市区道路停车,新能源汽车“免单” 2016年,黄标车、无标车禁入合肥
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市区道路停车,新能源汽车“免单” 2016年,黄标车、无标车禁入合肥

 

记者 沈娟娟

12月12日,合肥市政府召开常务会,议题涵盖促进新能源汽车推广应用、黄标车及老旧车淘汰等事项。新能源汽车在合肥市区道路停车将免收临时停车费;个人买纯电动乘用车,每辆补贴1万元;2016年起,黄标车及无标车禁入合肥……市场星报记者从会上获悉,这一系列“绿色”措施今后将成为现实。

关键词:新能源汽车

有专属标识,市区道路停车免费

《关于进一步促进新能源汽车推广应用的若干意见》获原则性通过。

合肥市将实行新能源汽车独立分类注册登记,发放专属标识。

买新能源车,除享受补贴外,125元的牌照费也不用交了,而且在市区道路停车不用交临时停车费。

对1.5吨以下电动物流车辆,发放全市范围通行证,允许在一环内和高架道路、立交桥上行驶。

对于组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位,以及居民购买新能源汽车超过10辆的住宅小区,合肥市将给予单位、物业服务企业财政资金补助,补助标准为2000元/辆。

对个人购买纯电动乘用车,安排10000元/辆用于自用充电设施安装和充电费用,首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。

对个人提前淘汰自有黄标汽车更新购买纯电动乘用车的,在原享受提前淘汰黄标车财政补偿资金基础上,再给予3000元/辆的财政资金补助。

新增或更新的公务、公交、环卫、城市物流车辆以及新增的出租车中,新能源汽车比例不低于30%,并将逐年扩大应用规模。

出台电动公交车等重点服务费标准,鼓励经营性专业充电桩运营商减免充电服务费。

2015年6月1日起,黄标车及无标车全时段区域禁行范围扩大到全市区范围(不含四县一市),2016年起实施全市(含四县一市)黄标车及无标车全时段禁行。

结合黄标车及无标车禁行区域,增设交通禁令标志。加大执法处罚力度,通过现场及非现场处罚相结合,逐步建立非绿标车处罚工作机制。

鼓励金融机构和车企分别对淘汰黄标车及老旧车后的车主购置新车给予信贷支持和让利优惠。

禁止黄标车在合肥市范围内转移登记,对黄标车所有人将不予办理新车注册业务。

关键词:黄标车

黄标车及无标车后年将禁入合肥

合肥市将出台《关于进一步加强政府法律顾问制度建设的意见(草案)》。

明年6月30日前,县(市)区政府及部门、开发园区管委会和乡镇政府(街道办事处)法律顾问服务覆盖率达到100%,之后法律顾问服务将向村、居延伸。今年底前,涉法事务量大或涉及专业领域需要日常法律服务的政府部门,另行聘请常年法律顾问,协助处理部门涉法事务。

关键词:法律顾问

涉法事务量大,要聘请法律顾问

权力清单、责任清单,这“两单”合肥市明年将正式对社会公布,市民可以看到办理时限、收费标准、办理程序等。“权力清单”可以做到“法无授权不可为”,“责任清单”则规定了“法定责任必须为”。2015年2月15日前向社会公布市级“两单”,县市区“两单”2月底前公布。除涉及国家秘密及依法不予公开的外,应该完整、准确地向社会公开每一项权力的基本信息。

关键词:“两单”

明年2月,合肥市要晒“两单”

合肥市市长张庆军:

淘汰黄标车如有需要,可加装探头

“合肥市今年淘汰的黄标车以公车为主,成效比较明显,已经完成任务。”合肥市市长张庆军说,淘汰黄标车是一项比较艰巨的任务,“因为涉及到每位车主的利益。” 对于未来将扩大黄标车及无标车的禁行区域,张庆军表示,如果有需要,可以加装一些探头,等阶段性任务完成后,加装的探头可以整体移交给公安,之后并入“天网工程”。

 
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