想象一幅这样的画面，你和一群朋友去吃饭，餐厅门口没有停车位，朋友的SUV轻松骑上马路牙子，而你只能驾着小车到处转悠找位，当你进餐厅的时候，一桌子菜怕是已经齐活了。

所以，从功能属性上来说，SUV的高离地间隙与四驱性能，给了你一种能够征服险途的勇气和安全感，给你一种对偶然更有把握的自信。也是在这样的市场诉求下，Jeep品牌强势回归。越来越多的人开始有意识地选择一款能真正改变自己生活的Jeep——在Jeeper的心中，总有一条烂路摆在那里等着他去征服，可以在众人羡慕的眼光和啧啧的赞叹声中扬长而去；总有无数与家人去郊外撒欢的机会，与一份在任何环境下都能保护家人的责任心。

Jeep的工程师们，也从来没有忘记SUV存在的初衷：全路况。Jeep车型虽然各有不同的魅力，但这一关键词，却一直与各经典车型融合在一起。这其中就包括其主销车型Jeep指南者，作为20～30万区间内罕见的拥有全路况能力的紧凑型SUV，Jeep指南者搭载了先进的Freedom Drive主动式四驱系统，在保证公路驾控精准度、稳定性的同时，还兼备了Jeep顶级的四驱能力，能在极限或是复杂路况中应对自如。不少想通过一辆车改变生活方式、挑战自我的年轻人，也是因为这一点选择了指南者。

提到SUV，大空间的确是SUV与B级轿车相比的巨大优势。SUV能够带给你一种在蜗居城市中的存在感——更拥挤的都市、更快速的发展，个体的存在感被压缩得更加极端——而当你坐在宽敞的指南者中，你的个性仍有张扬的空间，自我仍能得到更多的抚慰。

选择随时可以征服任何坦途、可以不用上车前惧怕漫长旅途的Jeep指南者，还可以给你的生活更可控的暗示——你的单日生活半径被扩大到300公里以上，你的出行时间可以被延长至十几天的自驾游。