市场星报记者昨日从合肥市城乡建设委员会获悉，合肥市第二批社会车辆“油改气”即将启动，5000辆社会车辆、2000辆驾训车辆和148辆残疾人代步车即将步入“烧气”市场，而具体摇号和分配方案将于下周面世。

川垠 记者 宁大龙

现状：私家车“想改不能改”

“加气车位目前已经从以往的‘一位难求’，逐渐演变为如今空缺逐渐增加，加气站空缺逐渐增多的情况。”作为加气企业的代表，合肥市渝皖汽车燃气科技有限公司负责人郑永兵表示，目前，合肥市鼓励出租车实行“油改气”，但对私家车的限制比较严格。

“目前，依照我们企业的标准，每天大约可以接受20台车‘油改气’的改造，而如今，每天却连一台‘油改气’的车辆都很难保证，而这些接受‘油改气’的车辆大部分也都是出租车‘以旧换新’的车辆。”郑永兵介绍说，无论从节能还是环保的角度，用气的车辆都要大大优于烧油的车辆，而从成本的角度考虑，大部分车主对于“油改气”的需求都是相当强烈的，但只是碍于目前现状的相关政策限制，“想改但不能改”。

政策：今年底新增7000辆“气车”

合肥市城乡建设委员会相关负责人介绍，2012年市政府第109次常务会议确定实施社会车辆“油改气”工作以来，合肥市对3000辆汽车进行了“油改气”，这项工作对推进“气化合肥”战略实施，促进“油改气”（CNG）汽车市场发展，节约市民百姓车辆使用成本，减少大气污染等都起到了积极作用并取得良好效果。

根据统计，截至2013年底，合肥市共有CNG加气母站3座、加气站41座，各类CNG车辆18000辆（包括第一批社会车辆“油改气”）。2014年，合肥市继续推进CNG气站建设，到今年底新建母站2座，子站6座。“根据统计，新增的气源完全可以满足大约7000辆车辆加气的需求。”合肥市城乡建设委员会相关负责人介绍。

资讯：“油改气”甄选方案下周公布

该负责人透露，目前第二批社会车辆“油改气”（CNG）工作的时机已经成熟，合肥市城乡建设委员会已经将相关的申请递交合肥市政府，并得到批示。

根据安排，合肥市将新增5000辆社会车辆“油改气”的名额，这些名额将通过摇号的方式产生，下周，合肥市城乡建设委员会将与合肥市公安交警支队等单位协调后确定具体摇号方案，随后展开摇号工作。

由于合肥市目前驾训车辆主要集中在老城区，尾气排放污染严重，此次将新增2000个“油改气”名额，用于驾训车辆的“油改气”工作。

此外，根据统计，合肥市现有148辆残疾人代步车需“油改气”，针对此类车辆，先参与统一摇号，没有中签的，由市残疾人联合会甄别后作为特殊群体考虑。