现如今，用打车神器叫出租车似乎已经OUT了，一些打车软件可以打到“专车”。在合肥市场上，市场星报记者了解到，不少私家车挂靠租赁公司名下，进入汽车租赁行业，其中不乏奥迪、奔驰等“豪车”。然而，手机下单即可叫来专车的新模式，是否属于“非法营运”？

打车软件可以叫来豪车

嘀嘀打车和快的打车，这两个打车神器，近两年来，在出租车行业着实火了一把，也让更多的人依赖上打车软件。然而，与其几乎同时兴起的，还有“别样”的打车软件，叫来的不是出租车，而是私家车。

市场星报记者昨日在手机上，下载了一款名为“易到用车”的软件。打开APP，上面显示，除了能提供接送机（火车），还有随叫随到、半日租、日租以及预约用车等几种服务。

在车型上，也有多种可选择的余地，根据不同车型，收费价格自然也不相同。根据该软件提供的车型价格明细，分为经济型如速腾、科鲁兹、宝来等车；舒适型有君威、帕萨特、迈腾等车型；豪华型和奢华型用车分别以奥迪A6L和奔驰S系列为代表。

合肥有百辆车可提供服务

“易到用车”显示，在全国70多个大中城市都可以使用该软件叫私家车。但每个城市可“参与”的私家车数并不相同。

比如，在北京，有超过6500辆车可以提供服务；在郑州提供服务的车超过600辆；而在合肥，目前与其他城市相比，提供打车服务的私家车还较少，软件显示是超过100辆。

昨日上午，“易到用车”客服人员介绍，以“随叫随到”为例，如果选择经济型车的话，半小时之内起步价是15元，然后根据时距并计方式收费。例如，从出发地到目的地，总路程为3公里，且在半个小时内达到，那么该趟收费即为：15元+9元（3元×3公里）=24元；如果遭遇堵车等情况，超出半小时，另外还要计算超出时间的费用，“经济型车是0.5元每分钟”。

而要是去机场接机，起步价为38元（1小时内，20公里内），超出的时间和里程数，也均按照每分钟0.5元和每公里3元计算。

收费相比出租车要翻倍

“总体来说，要比出租车贵。”昨日上午，在省城北一环与肥西路交口附近的私家车主王师傅，在接受市场星报记者电话采访时表示，一般3公里打的在10元左右，而叫最普通的经济型轿车，起码也得付24元。

王师傅的车是一款黑色的现代伊兰特，属于经济型轿车。本月提供服务（截至昨日上午）共24次，拥有5年驾龄的他，目前在软件系统的测评中100%好评。

王师傅说，这辆车是他自己的，挂靠在一家婚庆服务公司。“跟公司签协议，对方审核通过后，人和车就算挂在这家公司了。”王师傅称，实际上，他和车都相对自由，“每完成一笔单子，都会有收入分成，但比例不方便透露”。

说到收入，王师傅说要看旺季和淡季，一般生意比较好的时候，一个月能跑到5000元，甚至更多，但“运气”不好时，也就4000元左右。

王师傅说，他算跑得少的，根据系统显示的信息，一个月出单四五十次甚至百次，也大有人在。

私家车和人一块挂靠

昨日下午，市场星报记者联系到了“易到用车”服务公司的肖姓负责人。

该负责人介绍，目前招募私车主要采取的是加盟模式，但对前期有比较严格的材料审查。“首先，个人（司机）必须要有至少3年的驾龄，同时，加盟的车必须是2011年12月以后上路的。”此外，肖姓负责人还表示，对于司机个人，也将对其提供的材料进行调查，比如是否有过犯罪记录等等。

上述几项条件全部符合后，进行认证，认证通过后签协议，正式加入公司，“具体的业务分配以及最后的分成等问题再议”。

是否存在非法营运？

今年8月份，北京市相关部门已下发通知，规定私家车不得用于租赁，“有一些经营者违规，大量吸纳私家车用于‘出租经营’，影响了汽车租赁及出租运营的正常秩序”。

对此，“易到用车”市场品牌总监胡绪雷之前表示，车辆的准入是租赁公司把控的，作为信息服务平台，易到用车与其签署协议中有明确规定让其提供合规的车辆。

上述模式是否存在非法营运，相关部门表示，目前仍在观察当中，具体定性还需要研究。而市场星报记者也了解到，沈阳市之前将提供“专车”的服务列为非法营运。