19日7时31分，山东蓬莱潮水镇新机场连接路上发生一起大货车与一小型面包车相撞事故，截至11时许，已造成12死3伤。经蓬莱警方核实，事故中现场造成3名儿童及一名司机死亡，后有8名儿童在抢救过程中死亡。目前，相关责任人已被警方控制，善后工作有序开展。 星报综合

现场大货车侧翻，面包车被压

记者联系到事发附近一商店老板，他称，一辆拉沙大货车侧翻，把一辆面包车压在底下，“面包车里有很多小孩。”

据现场图片显示，一辆大货车侧压于一辆灰色面包车上，车身三分之二被沙土掩盖，车顶被压凹，右侧车门脱离车身。

此前报道称，蓬莱市公安局110接到报警，在潮水镇未启用的烟台新机场连接路发生一起大货车与一小型面包车相撞事故。截至11时15分，已造成12人死亡，1人轻伤，2人轻微伤。目前，3名在医院接受救治的儿童系轻伤，无生命危险。

14时许，记者致电蓬莱市殡仪馆，一工作人员称“送来12人，基本上全是幼儿园的小孩。”

蓬莱警方核实，两车相撞现场造成3名儿童及一名司机死亡，后有8名儿童在抢救过程中死亡。

记者赶到现场时，清理工作已接近尾声，现场仍有部分碎裂的汽车零部件遗留。

随后记者赶到救治伤者的蓬莱中医院，医院门口有伤者亲属哭泣，一位家长说：“我的孩子才六岁，我早上才送他上学啊！”

据悉，遇难人员为附近村庄的儿童，事故发生后，不断有孩子家长赶来。一位母亲在现场不断重复说着“让我再抱抱孩子”。

调查 涉事面包车系幼儿园雇用

目前尚不清楚在事故中遇难的司机信息，该车无登记违法记录。

据山东蓬莱警方介绍，发生事故的面包车为幼儿园雇用，属8座面包车，实载15人。蓬莱市委宣传部通报称，事发当时车内有15人，分别为1名司机和14名幼儿。多位村民称，出车祸的面包车是潮水四村幼儿园拉学生的车，车内孩子来自周边村庄，事发时，面包车正载着孩子去上学。

潮水三村一村民称，出事的潮水四村幼儿园已开办了八九年。他说，园长是三村村民，“学校规模还挺大，有三十来个教职员工”。这位村民介绍说，开车接送孩子的女司机，来自附近村庄。

目前，幼儿园负责人、货车司机、面包车车主等相关责任人已被警方控制。

盘点

2010年来40多起校车事故: 致百余幼儿身亡

据媒体公开报道，记者盘点发现， 2010年以来全国至少发生43起校车事故，约8成均有致死情况，死亡人数达到153人，其中多数是幼儿。根据事后说明显示，车辆超载成为校车事故的罪魁祸首，司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。

2011年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，一辆大翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞，造成22人死亡。

2011年，徐州的“12.12校车事故”被定性为重大道路交通事故。这起由一辆私营客车充当的校车，在送49名学生回家途中侧翻滑入水沟，导致车内15人死亡、8人受伤。

2012年12月24日，江西省贵溪市滨江镇洪塘村合盘石童家村小组一辆幼儿园校车侧翻坠入水塘，造成11名幼儿死亡。据初步调查，事故原因为司机操作不当。据了解，出事面包车核载7人，事发时车里却坐进了15名学生。

他山之石

美国：联邦政府和各州都有专为校车制定的法律，多达500多项。其中包括对校车坚固性和安全性的规定，校车安全系数是其他交通工具的40倍。校车待遇与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。

加拿大：加拿大校车被誉为“世界第一安全校车”， 校车事故死亡率为零。除法规严格外，加拿大校车颜色、款式和配备都是统一的，每个座位都配备有安全带。在加拿大，成为校车驾驶人不是件容易的事情。

日本： 2007年7月27日某幼儿园校车接孩子上学时，一位老师误以为所有孩子都下车了，将最后一排一儿童遗忘车内，导致其中暑死亡。此后，日本开始重视校车安全，各幼儿园和小学明确规定，校车上除驾驶人外，还得有两名老师帮着照顾孩子。

奥地利：奥地利校车以9座面包车为主，车上的每一个座位都必须配有安全带，行车时每个孩子必须系安全带，由驾驶人负责检查，一个座位一个人，因此不会出现超载现象。