（上接T04版）

合肥南站吸收了华东各高铁站的精华

在张守利眼里，合肥南站是沪蓉线肥东至长安集段工程的“点睛之笔”，其建筑融入徽派文化元素。新站房整体简洁大气，典雅清新，彰显“粉墙黛瓦、五岳朝天”的徽派建筑风格，显现合肥城市“中部崛起”的蓬勃活力；轻盈舒展的屋面，与徽派建筑“四水归堂”的建筑形式巧妙结合，在站房屋顶形成连续的采光天窗，让自然光直接洒入室内，象征着舒展的城市大门集聚八方宾客、四方财富，奏响“万商西进”的华彩乐章。南北站房选用新型建筑材料，采用稳重大方的灰色石材板型柱和通透轻盈的玻璃幕墙，经由徽州传统石雕纹样装饰的南北主入口，形成具有浓郁徽州神韵的宽大空间，为简洁的现代交通建筑增添了鲜明的地域文化色彩。

合肥南站在设计建造中，追求完美，精益求精，借鉴吸收上海虹桥、南京南、杭州东等现代化客站建设的精华，运用多项新技术、新工艺，诸如采用耐久性、高性能与高强度混凝土新技术；采用后张法有粘结预应力混凝土结构技术；采用大跨度、大空间钢屋面管网架整体提升施工技术；采用地源热泵建筑节能设计和可再生地热资源利用工程应用技术，科技含量高，经济、节能、环保。

合肥大大缩短到全国各地的时空距离

沪蓉线肥东至长安集段及合肥南站工程是一部写在江淮大地上的不朽诗篇，是一幅合肥览胜长卷中的意象图景，是华东铁路建设史上又一座里程碑！合宁、合武、合蚌、合福等多条高铁在合肥南站交会互通，安徽承东启西、连接南北的快速客运网形成，区域迸发新的活力！据最新消息，9月25日18时，历时4年多建设的沪蓉线肥东至长安集段及合肥南站工程，由联调联试转入运行试验阶段；10月14日至15日，上海铁路局在线路上进行故障模拟和应急演练，目前已进行初步验收，具备开通条件。

“伴随着合肥南站与合宁、合武、合蚌、合福等多条高铁的贯通，合肥这座园林城市、卫生城市、优秀旅游城市必将迎来腾飞发展的黄金机遇。合肥南站这座现代化客站投入运营后，将大大缩短合肥至福州、广州、重庆、成都等方向沿线城市群的时空距离，对促进区域性经济发展，进一步发挥省会辐射带动作用具有重要的意义。”

张守利说：“建设快捷、经济、安全、环保的铁路运输大通道，实现‘人便其行、货畅其流’梦想，拉动区域经济发展，早已成为当地政府和人民的热切期盼与自觉行动。未来的合肥，令人期待，还有多条铁路建设运营，综合交通更加便利，人民的生活更加富裕幸福。”