合肥高铁南站即将启动，这座新车站的启用，会给合肥带来怎样的变化？又会给我们的生活带来怎样的影响？作为市民，你对合肥南站的启用，又抱着什么样的期待？

故事

高铁，让回家的路不再漫长

谢益大学毕业后在合肥安了家，老家在黄山歙县。说起这些年交通变化，他深有感触，因为从最初慢火车，到最近几年高速公路的开通，到即将能坐上高铁，回老家的路变得不再漫长。

谢益说，上大学时，每逢寒暑假，定是在售票点各种排队，火车虽然便宜，但路上耗费的时间太长。毕业后，谢益因为没了学生证的优惠，便改坐大巴车，“大巴车走合铜黄高速直达歙县县城，上午、下午都有班次，非常方便，路程和时间也都缩短了。“不过全程高速的票价不便宜，要110元，来回一趟是220元呢！”

眼下，合肥高铁南站也即将竣工，谢益非常高兴，“去年合肥高铁增设了一个歙县北站，看到这样的消息，我顿时就乐了。这也就意味着从合肥南站到歙县北站，只需要一个小时时间。”

一个小时是什么概念，与同伴聊一会天，吃一顿下午茶，或者翻看一本小说，而现在对于谢益来说，却是跨越300多公里，从异乡回到故乡。为此，谢益还特意将自己的小家安放在马鞍山路附近，目的是去高铁南站更方便。

高铁，让说走就走的旅行成为可能

合肥市民叶娟告诉记者，自己家在六安，以前每次回家，都是汽车，因为自己晕车，所以每次都很难受。合肥高铁南站建成，带给叶娟最大的好处就是方便，一方面速度上大大提高，路程缩短，另一方面，对于带孩子出行的她也是方便很多，“孩子才一岁多，出门得带很多东西，不说别的日常用品，孩子的手推车得带着吧。”

叶娟称，合肥高铁南站建成，她就能直接推着手推车进出火车站，别提有多方便了。“除了方便之外，还有一点就是用脚步能丈量到的地方就更远了。”途经合肥的线路包括新铺设的合福高铁，终点是叶娟一直想去的地方，“到了福州就能转乘到厦门等地，都很方便的，从前想过要去旅游，路程上就得耽误好久，坐飞机票价又非常昂贵，现在有了合肥高铁南站，相信我能去旅游的地方更多了，眼界也会宽广很多。”

期待

能更多展示安徽特色

朱实慧在一家IT企业工作了几年，几乎每周都要出差，所以一直在关注合肥高铁南站的建设。“以后出行就得靠它（高铁南站）了。”朱实慧最关心的是从市区如何前往高铁南站。

朱实慧表示，地铁开通后还好，现在坐公交既慢又不方便，打车费用又太高，“时间成本和经济成本都蛮高，”他说：“对于一般旅客来说，如果有公交专线就更好了。”

除了担心，走过很多地方的朱实慧，还希望合肥高铁南站建得更有特色一点。他认为，高铁站代表一座城市的经济发展水平与地方文化特色，是一个城市展现自身形象的窗口，“合肥高铁南站应该多展示一点与安徽有关的东西，更多地体现徽文化特色。”

希望换乘更加方便

张鹏在科大讯飞做项目实施。今年25岁的他仅仅工作两年，却也是个出差达人，往往今天在合肥，明天就跑到广州去做项目。但张鹏表示，自己主要还是在合肥周边活动，比如南京、上海，“出差是家常便饭啦！”他说。张鹏一般都是乘动车或高铁出行，原因是方便、快捷。

这些年，张鹏走了很多的地方，但给他印象最深的是上海虹桥火车站。气派、干净，站内换乘，打车极为方便。张鹏希望，建成后的高铁南站也可以“高大上”，并能免去旅客换乘要走好久的“皮肉之苦”。

让合肥向一线城市“进化”

合肥高铁南站启用在即，作为市民，你最希望南站给你的生活带来什么影响呢？带着这个问题，记者在接头随机采访了多名市民，来听一听他们的“愿望”吧。

张井林：“我最希望以后去南站坐高铁，可以不用像去现在的火车站，跟‘赶集一样’。”

吴女士：“现在的火车站又小又乱，南站给我们长脸。”

高晓莫：“高铁南站建起来了，合肥完全可以借助这个契机，在未来有更强劲的发展势头，成为像北京、上海这样的国际性都市！”

采访中，市民普遍对南站抱有“期望”，而部分市民更深远的愿望，是高铁南站能让合肥实现“腾飞”，向着一线乃至特大型城市“进化”。