环巢湖旅游大道两大桥今起全幅放行
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环巢湖旅游大道两大桥今起全幅放行
在建的4座景观大桥已有3座通车,最后一座有望11月底贯通
万志军 记者 祝亮 文/图
白石天河大桥
兆河大桥
 

星报讯 市场星报记者从合肥市公路局获悉,10月1日建成并实行半幅通车的环巢湖旅游大道白石天河和兆河两座大桥今起全幅放行车辆,至此环巢湖旅游大道在建的四座景观大桥除杭埠河大桥外,已有3座大桥建成通车。市民往来巢湖两岸交通将更便捷。

据介绍,环巢湖旅游大道在建的4座景观大桥分别是巢湖西岸的派河大桥;巢湖岸南岸的白石天河大桥、杭埠河大桥和兆河大桥。今年9月18日,派河大桥率先建成通车。10月1日,为了方便市民“十一”期间游玩巢湖南岸,公路部门抢抓工期,提前又开放了南岸的白石天河大桥和兆河大桥的半幅通道。

据大桥项目工程师周航介绍:“目前,已建成通车的3座大桥的主体工程基本结束,派河大桥剩余部分为钢构防腐涂装、护栏调整及河道内支架拆除工作,白石天河大桥剩余部分为主塔砼涂装补涂和护栏调整、防腐涂装工作,兆河大桥剩余部分为钢塔的防腐涂装、部分护栏的安装及主梁外表面的涂装等附属工程。按照计划,正在建设中的杭埠河大桥已完成全桥所有下部结构、跨堤段及引桥上部结构主体工程,主桥主梁已完成85%,钢塔安装完成40%。预计十一月上旬完成主梁合龙及主塔安装,十一月底全桥贯通。”

市场星报记者注意到,从外观来看,已建成的3座大桥风格各异。派河大桥全长844米,主桥全宽31米。桥梁设计主桥上部结构为飞雁式钢箱拱桥,下部为柱式桥墩,基础为承台接群桩基础。主拱圈采用飞雁造型的钢箱拱圈,拱圈优美轻柔,梁体刚劲有力,恰似一只从河面上腾飞而起的大雁,象征着巢湖在融入新合肥后,迎来新的机遇。白石天河大桥全长826米,主桥宽27.5米。桥梁设计为独塔单索面斜拉桥,将白鹭的造型应用于桥塔之上,通过简洁的造型,主塔和副塔高低的错落层次结合横向双排布置斜拉索,使整个桥体更具有现代感。兆河大桥是4座景观大桥中最长的一座,桥梁全长907米,主桥宽37.5米。桥梁设计为拱形斜塔,造型美观、现代,体现着合肥对外开放的门户和窗口形象。

 
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