提升合肥国际化水平,箭在弦上
合肥将成全国交通枢纽城市
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国务院发布长江经济带发展指导意见
提升合肥国际化水平,箭在弦上

本版稿件均由记者 任金如采写
 

长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,面积约205万平方公里,人口和生产总值均超过全国的40%。昨日,国务院全文发布了《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,准备将长江经济带打造成具有全球影响力的内核经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿边全面推进的对内对外开放带、生态文明建设的先行示范带,提升南京、杭州、合肥都市区的国际化水平。

黄金水道:拟提升上海港、宁波—舟山港、江苏沿江港口功能,加快芜湖、马鞍山、安庆、九江、黄石、荆州、宜昌、岳阳、泸州、宜宾等港口建设,完善集装箱、大宗散货、汽车滚装及江海中转运输系统。

立体交通:建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路和上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明的沪昆高速铁路,连通南北高速铁路和快速铁路,形成覆盖50万人口以上城市的快速铁路网。

加快上海国际航空枢纽建设,强化重庆、成都、昆明、贵阳、长沙、武汉、南京、杭州等地机场的区域枢纽功能,发挥南昌、合肥、宁波、无锡等干线机场作用,形成长江上、中、下游机场群。

加快建设上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳等14个全国性综合交通枢纽。

创新驱动:发挥上海张江、武汉东湖自主创新示范区和合芜蚌(合肥、芜湖、蚌埠)自主创新综合试验区的引领示范作用,推进长株潭自主创新示范区建设,推进攀西战略资源创新开发。

新型城镇化:提升南京、杭州、合肥都市区的国际化水平。推进苏南现代化建设示范区、浙江舟山群岛新区、浙江海洋经济发展示范区、皖江承接产业转移示范区、皖南国际文化旅游示范区建设和通州湾江海联动开发。优化提升沪宁合(上海、南京、合肥)、沪杭(上海、杭州)主轴带功能。

长江三角洲城市群要建设以上海为中心,南京、杭州、合肥为副中心,“多三角、放射状”的城际交通网络。

对外开放:加快武汉、长沙、南昌、合肥、贵阳等中心城市内陆经济开放高地建设。

 
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