星报讯  日前，福建方面传来消息，将于明年投入运营的合福高铁运营时，总计日开行动车20对：福州—北京2对、福州—武夷山2对、福州—合肥3对、福州—天津1对、福州—青岛1对、厦门—合肥2对、厦门—北京1对、厦门—济南1对、合肥—黄山2对、南京—黄山2对、南京—武夷山1对、厦门—武夷山2对。

记者得到消息后，联系了上海铁路局，上海铁路局宣传部工作人员介绍，合福铁路上的福建、江西属于南昌铁路局管辖范畴，上海铁路局暂时还没有得到合福高铁运营初步计划的消息。而根据上海铁路局的惯例，一般是在新线开通前1个月左右，才能最终确定公布列车开行方案。

合福铁路自合肥引出，经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山五地，进入江西省，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建省，经建阳、建瓯、南平、古田、闽清，到达福州。全线共设22座车站，其中一半在我省境内。

根据计划，合福高铁明年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。通车后，合肥可实现1个多小时到达黄山、婺源，2个小时到达武夷山，3个多小时到达福州。合福高铁和福夏铁路连接后，合肥可实现4个多小时到厦门。