私家车越来越多，驾驶技能日益显得重要。对于马上就要踏入大学的准大学生来说，除了入学后的日常学习外，掌握驾驶技能也是必需。在校大学生该不该学车，学车时又该注意点什么，日前，市场星报记者专访到了安徽公安学院驾校副校长关东，请他为广大学子在学车方面“支支招”。

大二大三最适合学车

“以前，学车拿照被看成是立身根本，但现在只是一个技能。”关东说有驾照的学生不管是在找工作还是其他方面，今后也都会有一定优势。

在校期间，时间上是比较充裕的，可以自由安排学车时间。相比毕业工作后，很难抽出时间学车，每天的工作都很繁忙，甚至还要牺牲周末甚至是晚上时间去学车。此外，有了驾照，对于找工作来说，也是一项优势。关东说， 以自己所在的驾校为例，如果要招聘，肯定会选择一位有驾照的应聘者，“这样，他可以单独出去办事，而不需要司机，无形之中，省了不少的成本”。

其实，多一项技能就多一条路，而开车，相对于其他证书来说，又是一项非常实用的技能。“很多应聘的大学生在跟一些用人单位接触过程中，都常常被问及有没有驾照”，关东说，特别是一些私人企业，如果你会开车，你就会更加受欢迎，得到的机会也就会更多。

那大学四年时间，哪一个时间段学驾驶最为合适呢？关东介绍，一般来说大学前三年都可以学，如果再细分一下的话，大二和大三的时间最为合适，“大一忙着适应大学生活，大四又要为考研、找工作奔波”。

学时要抓紧不要拖

作为多年从事驾培工作的关东，对于大学生学车的优势很清楚，但同时，他也觉得，大学生学车时也有一个“通病”。

“大学生因为反应快，掌握新的东西要比一般人要更迅速，属于一点就通。”关东介绍，很多教练喜欢带大学生的原因就在于，大学生学员不需要太多的点拨，“但由于还年轻，不像年纪较长的学员，认真度不够”。

认真度不够，关东说，一般体现在：往往理论考试（科目一）时，都有很多没有一次性通过。对此，关东分析认为，主要原因在于，大学生学员模拟考试过后，觉得太过于自信，之后正式理论考时，不看书，无所谓的态度，这样容易出现大意，出现细节差别，最终导致理论考没过关。

此外，“通病”还体现在有的大学生，因为年轻，还不够定性，往往玩心比较重，“学生的时间相对宽裕，这样，他们可能会觉得不需要太着急，时间紧迫感稍微差一些，而不像工作的人，一股脑学车的欲望很强烈”。关东举例称，有的大学生学员，教练让其来练车，结果第二天还是没来，“在这里，我就建议大学生学员们，抓紧时间学习，不要拖”。

组团来学车有优惠

安徽公安学院驾校，隶属安徽公安职业学院，是全省公安民警驾驶技能培训基地。“正是因为我们的这一性质，因此我们和广大学生学员，天生就有好感，也非常懂得大学生学员的特点，随之，设计的一套教学模式也具有很强的针对性”。关东表示。

除此之外，目前，该校有教练车和考试车接近500部，车型有轿车和小货车，而且对于广大大学生学员来说，在合肥的东南西北任意一处，都可以学车。“东边我们有长江东路东七里站训练场，西边高新区有红枫路训练场，南边的丹霞路与莲花路交口，离大学城很近。”此外，关东也介绍，在庐阳区的阜阳北路与临泉路交口，也有一个大练习场地。

同时，对于VIP班的学员来说，练车更加人性化，服务更周到。

“现在学车，大家拼的已经不是价格了，而是服务，包括教练的服务态度，驾校工作人员的素质等等。”关东也表态，对于广大大学生学员组团来报名的话，驾校可以执行优惠价。