机动车数量持续增加，停车位尤为紧俏，合肥市停车有多难？昨日，在合肥市城区停车场规划建设和管理工作座谈会上，记者听到了一组数字：合肥机动车保有量已达到113万辆，其中，市区机动车保有量70多万辆，而市区面向社会开放的停车场总共803处、5.85万个泊位，按照相关标准计算，停车泊位缺口约2.8万至3.2万个。

你知道吗？每天合肥市大约都要新增450余辆车，年均增长20%以上，这是交警部门透露的准确数字。记者了解到，合肥市机动车保有量已达到113万辆，其中，市区机动车保有量70多万辆。

另外，合肥机动车驾驶人共计142万余人，其中，市区机动车驾驶人76万余人，日均新增驾驶人470余人。

有关数据显示，截至目前，合肥市道路总里程约5228公里，其中，市区内道路里程约2032公里，高速公路450公里，道路总里程还在不断增长。

合肥每天新增450余辆车

很多开车的市民都会抱怨去市区停车难，停车究竟有多难？

记者从会上了解到，现在合肥市区内面向社会开放的停车场主要由公益公用停车场、社会经营性停车场、道路临时停车场三大类组成，总计803处、5.85万个泊位，单位和小区自备停车场不在统计范畴之内。

“按照《城市道路交通管理评价指标体系》等相关标准计算，停车泊位缺口约2.8万至3.2万个。”合肥市公安交警部门相关负责人分析，由于历史原因，合肥市二环路以内区域集中了较多的教育、医疗、商业资源，机动车停车场相对不足，导致停车需求与供给之间的矛盾比较突出，而经济开发区、高新区和滨湖新区等区域由于规划合理、建设标准高、停车需求相对较小，目前尚不存在停车难问题。

停车位缺2.8万至3.2万个

记者从规划部门了解到，针对停车矛盾和问题，合肥市以二环路以内区域为重点，组织编制了《合肥市二环路内城区停车场（库）规划》，采用独立选址新建、地下空间开发、既有容量扩充、综合开发代建等措施快速推进。

按照计划，合肥市将建设151处停车场，总共2.16万个泊位，其中，近期规划1.19万个泊位，远期控制9800个泊位。

此外，为缓解城市中心区交通压力，根据轨道交通和枢纽布局，规划了停车与换乘相结合的停车场18处、4310个泊位，其中，远期规划3285个泊位，远期预留1025个泊位。

二环以内将规划建设151处停车场

鼓励社会力量 建设停车场政策近期公布

据悉，合肥市目前制定了《合肥市鼓励公共停车场建设暂行办法》，将在土地使用、商业开发、收益分配和资金补助等方面提供优惠服务，办法近期正式对社会公开。

有市民建议，单位的内部停车场也可以向市民敞开大门。据介绍，目前，合肥市区已有140余家单位内部停车场、1.05万个泊位对外开放，占市区面向社会开放停车泊位总量的17.96%，其中，环城公园内老城区13家、1816个泊位。

庐阳区今年 将建7处公共停车场

除了合肥市在行动外，瑶海、庐阳、蜀山和包河区均编制了相应的停车场专项规划，拟定了近远期建设计划。

合肥市相关负责人举例，瑶海区计划结合轨道交通一号线大东门站点，新建地下机械式停车库，约210个泊位，为下一步地铁建成通车后周边商业的停车需求提前做好准备。庐阳区计划于2014年度，建成7处公共停车场、约1400个泊位，主要分布于环城路以内老城区，包括绿都商城、45中桐城路校区、原光明影都、庐阳区青少年活动中心（原46中）等；正在谋划推动阜阳路合肥市招管局、明教寺、淮河路、中菜市、新华书店等8处停车场的建设。