从7月1日起，合肥市区一环以内区域将24小时禁止摩托车通行。对这个规定，你是支持还是反对？昨日，记者走上街头，随机采访了100名市民，并对话了摩托车、电瓶车卖场的工作人员。

街头采访：100人中63人反对“禁摩”

结果显示：在接受采访的100名市民里，37人对禁摩表示了赞同；另有63人则持反对意见。而在调查样本后发现，摩托车、助力车驾驶人多对禁摩持反对态度；汽车驾驶人则多对禁摩表示赞同；而步行的市民则没有明显的偏向性，赞成反对各占一半，基本持观望态度。

市民王先生赞同“禁摩”：现在雾霾那么严重，原因肯定是多方面的，禁止摩托车入一环应该只是个开始，下一步，重污染车限行、秸秆禁烧，这些政策也都要陆续完善！

而有的市民反对“禁摩”。市民刘耀：我家离一环内的公司很远，每天还要到处跑业务，坐公交太浪费时间，开汽车成本高，电瓶车续航能力根本不够！我们这样的情况该怎么办？

市民黄女士：现在合肥堵得出奇，高峰期闹市区出租车根本就不愿意去！要禁摩？把地铁建好再说吧！

摩托车商家：销量下降三分之一

谈到即将实行的禁摩规定，合肥光阳摩托车专卖店店长蔡女士表示不理解。据她介绍，“销量足足少了三分之一，还有很多本来预备买摩托车的订户，现在也都是观望态度了。”

蔡女士介绍说，其实相比很多“电摩”，摩托车的安全系数是很高的。“即使要禁，也应该先把这种危险的‘电摩’先给禁了！”

电动车商家：“禁摩”成了促销手段

电瓶车卖家倒感到了确确实实的实惠。

一些店家对记者坦言，如今，“禁摩”的消息已经成了他们促销的一种手段。“很多人在电瓶车和摩托车之间犹豫不决，现在禁摩的消息一出来，大家肯定更倾向于电瓶车了。”一位商家告诉记者。