据新华社电 “塔吉克的好骑手？没错。我的马术比医术更出名。”

79岁的中国高原医学的学术带头人吴天一院士嗓音铿锵，透着高原人特有的敞亮。他登山之矫健、肌肉之结实，让孙儿辈的记者愧得脸红。

“我这身板，是半个世纪在马背上练出来的。”吴天一说。

2006年7月，青藏铁路全线通车。望着弯弯曲曲攀山越岭的“天路”，吴天一笑了。

2001年，吴天一当选为中国工程院院士，恰逢青藏铁路开建。全长1956公里的青藏铁路，是世界上海拔最高、线路最长、施工条件最艰苦的铁路项目。每年有数万工人在海拔4000米至5072米的唐古拉山作业。

“高寒缺氧对铁路建设者的身体健康带来严重威胁。我知道，自己又有了用武之地。”吴天一说。随后，他担任了铁道部青藏铁路一期建设的高原医学顾问和二期建设的高原生理研究组组长。

5年间，14万余名筑路员工无一人因急性高山病死亡，被誉为“高原医学史上的奇迹”。人们称赞吴天一是14万“天路大军”的“保护神”。

50多年的高原科研工作中，他大部分时间是在马背上，在高山、冰川、草地间的调研、义诊中度过的。

半个世纪以来，吴天一扎根高原，没有离开。

1937年，吴天一出生在新疆伊犁一个塔吉克族知识分子家庭。1951年他以优异的成绩考入中国医科大学。1958年夫妇俩响应党中央支援大西北的号召来到青海。