星报讯 昨日，省城王先生向本报热线反映，他与许先生等十几个朋友于2013年每人花5万余元，购买了游艇准备搞旅游生意，但现在这十几艘游艇全部停放在巢湖里不能使用，无法投入营运，日前许先生向合肥包河区法院提起诉讼。

游艇无法运营打官司

据了解，2013年4月，许先生与朋友一起，从合肥大伟游艇设备销售有限公司购买游艇，包括雅马哈85AETL发动机及南方船厂生产的590型快艇。后来，许先生发现，快艇没有船舶建造检验证书，艇壳也并不是南方船厂生产，而是常州公司的，也正因为没有船舶建造检验证书，在海事部门通过不了，目前只能放在巢湖中停着。

许先生说，当初说是南方船厂，但后来了解，南方船厂已被吊销营业执照，该公司明知道船厂已吊销营业执照，仍然出售，并且用常州公司生产的来代替，已构成欺诈。

日前，法院开庭审理此案。被告公司在庭审中辩称，他们提供的货物是有生产资质的厂家，并且许先生接收货物后，没有提出过质量异议。在合同中约定代购的是船壳，且不含船检手续，按照相关规定办理船舶检验义务的主体是“船舶所有人或者经营人”，指的是许先生。另外，南方船厂则泛指是南方的船厂，而并非特指。

法院判决买方为船检主体

法院审理认为，大伟游艇销售公司交付货物后，提供了相关证明材料，已经履行完艇壳交付的合同义务，虽然前后两家船厂不一致，但是2013年4月29日，许先生收到发货清单时，没有提出异议。根据相关规定，因艇壳与发动机分开购买安装，建造检验的申报主体在本案中应是许先生。最终法院一审驳回了许先生诉请。

昨日，大伟游艇设备销售公司一位负责人称，下一步将按照有关法律程序处理。