星报讯 全长1581米，主跨120米，宽24.5米双向4车道，明年年底杭埠河将现合肥跨河一级公路特大桥。目前大桥两岸桩基基本完成，5月6日，主跨墩已开始进入钢围堰施工阶段。据悉，这也是合肥境内国省道最大的一座跨河大桥。

S103省道是连接省会合肥与著名的世界自然文化双遗产黄山的重要通道，是安徽省中南部地区间南北方向的骨架公路，改建前为二级公路。路线起自肥西县上派镇，途经庐江县、枞阳县、铜陵市、青阳县、黄山市黄山区，终于黄山市屯溪区，全长353公里，走向与G3京台高速平行。

据合肥市公路局负责人介绍,本次建设项目是合肥段，全长93.388公里的道路工程已全面展开。起点至与现S103交口段（K0+000-K5+170）、庐江北外环路至南外环路段（K52+935-K61+190），按照城市主干道标准建设，设计速度60公里/小时，红线宽度60米，行车道主车道为双向六车道，增设机非混行辅道和人行道；严店街道（K10+500-K11+730）、台创园（K30+800-K34+000）、石头街道（K36+988-K39+775）、罗埠街道（K44+880-K46+200）按照一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，红线宽度36米，行车道为双向六车道，增设慢行道；其余路段均采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，行车道为双向四车道。

其中杭埠河特大桥位于合铜公路肥西与庐江之间的杭埠河上游，距离杭埠河与丰乐河交汇口约315米处。