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3上一篇  下一篇4 2014年5月6日 放大 缩小 默认        
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黄标车出入重点区域将有“天眼”跟踪
省城拟建黄标车限行自动识别系统
杨楠楠 记者 丁林
 

星报讯  进入重点区域的黄标车要注意了!记者昨日从合肥公共资源交易中心获悉,省城黄标车限行自动识别系统,即将启动招标。该系统可对进入重点区域的机动车全天候进行监控。

合肥约有6万辆黄标车

截至2013年底,合肥市在用机动车保有量超过100万辆,并以每年15%~25%的速度增长。机动车尾气排放造成的污染已经成为大气环境的主要污染源之一。

另据统计,合肥现有约6万辆黄标车 (不包括摩托车)。

发现黄标车可抓拍录像

据了解,该系统将通过对进入重点区域的机动车全天候进行监控,对发现的黄标车,进行禁行违章抓拍及违章视频录像,同时存入禁行车违章数据库,再通过环保部门进行审核,确认违反禁行的,提交公安交管部门给予处罚。

此外,该系统可根据车牌号码、车身颜色、车型、时间范围、禁行路口等条件查询统计禁行违法车辆信息,可随时播放违法车辆信息的违章视频录像。系统也可以自动分析黄标车违章进入禁行区高峰期、低谷期以及违章率高车型、违章率高路口等相关信息。

而对于违规的黄标车,后端监管中心平台可实时发送违章提示信息给车主,车主亦可发送短信查询是否有违章。

北京南京等地已采用该系统

目前,北京、广州、南京、杭州、成都、青岛、大连等城市对黄标车采取禁行措施,并采用适当财政补助政策,加快黄标车的淘汰。

同时,北京、南京、深圳、大连等地已采用黄标车禁行自动识别系统,在不影响道路交通和不与车主直接接触的前提下,对正常行驶中的车辆实时监测,大幅减少人力资源的投入,有助于提高行政管理效率和综合执法能力。

 
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