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韩国岁月号客轮成“水下坟墓”
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韩国岁月号客轮成“水下坟墓”
进中央客舱救援遇瓶颈,15名船员全部被拘
 

综合中新社报道 26日下午开始,韩国“岁月号”客轮沉没海域气象条件更为恶化,海流再次进入湍急状态,但搜救工作还得继续。对当天工作着的104名接力式搜救潜水员来说,再次面临技术与心理的双重挑战。

在潜水员眼中,沉默的岁月号成了“水下坟墓” ,船舱里遇难者的遗体和桌椅等物体四处漂浮。潜水员黄大熙说,他看到许多遇难者的表情定格在恐惧的瞬间,还有些遇难者相拥在一起。不少潜水员在水下作业时尽量不去看遇难者的眼睛,但当他们在水下看这些遇难者的遗体时,内心仍难免感到恐惧和无力。

戴上呼吸管的潜水员通常在水下作业大约一个小时,所以在黑暗的环境中,他们要与时间和体力赛跑,一旦发现了遗体,潜水员会通知同伴,合力把遗体小心翼翼地送上岸,在这个过程中,潜水员不能快速浮出水面,在水下30米深处,潜水员所承受的压力是地面的4倍,如果快速浮出水面可能导致减压病,及血液中溶解的气体形成气泡,引起窒息、麻痹甚至死亡。

韩国事故对策本部昨天称,沉船事故目前确认187人死亡,115人失踪,4名中国乘客被确认全部遇难。昨天韩方派出207艘舰艇,37架直升机参与搜索。而104名潜水员继续集中搜索三四层。但当他们试图进入中央客舱搜救时,还是遭遇了瓶颈。韩国官方发表消息说,在整个中央客舱的搜救过程中遇到了很大的瓶颈,发现了很多的杂物,这些杂物挡住了通道,所以很难向前推进,现在整个搜救行动实际上在中央客舱的周围进行。

据美联社报道,一名韩国检查官称,韩国警方25日拘捕了2名舵手和驾驶组的2名船员,至此,涉及出事客轮上负责导航的15名船员已全部被拘捕。

 
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