“船跑跑”:因屁股疼弃船逃生
朝媒首次公开金正恩童年照
国际新闻
奥巴马今起开始访日行程
下一篇4 2014年4月23日 放大 缩小 默认        
上一期  下一期
返回版面 版面导航
韩国集中搜救沉船客舱 死亡人数升至121人
“船跑跑”:因屁股疼弃船逃生

 

综合新华社电 22日,搜救人员迎来“岁月”号客轮失事7天来搜救条件最佳水文气象期,韩国联合搜索队对乘客集中的三四层客舱集中搜救。据韩联社报道,截至当天21时,遇难人数已增至121人,仍有181人下落不明,其中包括两名中国公民。

载有476人的“岁月”号客轮本月16日在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域发生意外进水事故并最终沉没。由于事发时正是早餐时间,搜救人员推测多数乘客可能在三层餐厅。不过,据韩国电视台消息,搜救人员至今未能打开从休息室通往餐厅的隔门,搜救进展并未达到预期的“全速”。

据韩国海洋警察厅22日消息,“岁月”号客轮船长和船员在没有及时疏散乘客的情况下,乘坐最先到达事发地点的救生船逃离客轮,导致大量乘客错过黄金逃生期,15名核心船员全部获救。

据韩联社报道,韩国光州地方法院木浦分院22日针对“岁月”号的一等航海师姜某、申某、二等航海师金某和轮机长朴某签发了逮捕令。法院认为,3名航海师涉嫌畏罪逃逸,轮机长则涉嫌销毁证据和畏罪逃逸。由此,包括此前已被捕的船长李俊锡等3名船员,共有7名涉案船员被逮捕。

据韩国《东亚日报》报道,弃船而逃的韩国“岁月”号船长李俊锡以及船员在调查中搬出诸多荒唐借口。李俊锡称,因为屁股痛所以先逃生,碰巧有船只经过将他救起;沉船事故发生时掌舵的女三副则辩称,“我只是按照教科书中所讲的去做,船内健壮的男人都很难坚持的情况下,我也无能为力。”

冷思考 韩媒反思“服从”文化

韩国“岁月”号客轮沉没事件中,失踪乘客家属乃至韩国民众被一个残酷现实所触动:客轮发生严重倾斜后,船上300多名学生中大多数仍然按照船方指示留在船舱中待命,最终与客轮一同沉没;一些没有听从指示的学生反而因此获救幸存。韩国媒体不禁拷问:灾难之后,韩国家长该如何教育自己的孩子?

一段由幸存者拍摄的现场视频近日在韩国互联网广泛传播,显示船体已经严重倾斜,但船上学生仍然平静地坐在甲板下的船舱内,视频中还记录下了船员要求学生们待在原地、不要试图逃生的广播声音。

这次沉船事件中,大多数乘客绝对服从船方指令的现象被不少西方媒体所报道。路透社评论,在长幼尊卑观念根深蒂固的韩国社会,来自上级和权威的要求往往不会遭到质疑或挑战,不少乘客完全服从船方指令,可能因此失去逃生机会。

一些人甚至质疑,如果船长根本没有下指令,与客轮一同沉没的学生或许会少一些。

《中央日报》报道,幸存乘客中,不少人正是因为没有听到或者无视船方指令,反而获救,包括一些私自到甲板上抽烟的淘气学生;而多数学生却因为听从指挥而与客轮一同沉入海中,迄今下落不明。

这个残酷现实为韩国家长带来教育难题:如何对孩子讲述从事故中汲取的教训?

一些专家认为,不应该因为这起事件而全盘否定权威指引。

“在发达国家,应对紧急情况的最基本步骤是听从权威指挥,”光云大学建筑工程学教授李文和(音译)说,“不过,确实需要有精确的指导和相关培训,以确保这些权威人士不会作出错误指引。” 据新华社

 
下一篇4  
 
   
   
   
地址:中国·安徽省合肥市黄山路599号 皖ICP备10200519号-2
所有内容为安徽市场星报社版权所有.未经许可,不得转载或镜像
Copyright® 2007-2021 安徽市场星报社网络部 All Rights Reserved(最佳分辨率1024×768)
广告垂询电话:0551-62815807 新闻热线:0551-62620110 网络部:0551-62636377 发行部电话:0551-62813115
关闭