星报讯  原计划定于明年夏季建成通车的合福铁路现在可能会大幅缩短建设时间。记者从铁路部门获悉，按照国务院常务会议的决策部署，日前中国铁路总公司调增了2014年铁路建设目标，合福铁路将于今年建成通车。

消息称，作为京福高铁的重要组成部分，合福铁路(合福客运专线)将于今年建成通车。届时，从福州到北京将进一步提速，全程有望缩短至8个多小时。

中国铁路总公司通报称，铁路建设投资将保持高位运行，今年确保合肥至福州铁路、兰新第二双线等一批重大项目建成。

按照规划，合福铁路是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。分析称，这条铁路连接中国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。

据介绍，合福铁路是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由铁道部与江西、福建、安徽省合资建设。

其中，合福铁路安徽段全长343公里，目前站前工程的桥、隧、路基等建设已经基本完工，正全面转向站后工程的通信、信号、电力和电气化“四电”施工阶段。

合福铁路通车后，合肥到福州只需3小时左右，合肥到黄山只需要1个小时左右。黄山一日游，武夷山两日游等过去不敢想的将成为现实。