星报讯（杨楠楠 记者 丁林） 上下班高峰期，在人流量较大和繁华区域，想打车可谓“一车难求”。不过，这种局面不久后或将缓解。记者昨日从合肥公共资源交易中心获悉，合肥市出租汽车服务管理信息系统建设与运维项目监理展开招标，市民今后一个电话就能叫来出租车。

电话叫车5分钟内有反馈

根据规定，城市出租汽车服务管理信息系统主要包括“一套终端、三个中心”，即车载智能终端、监控指挥中心、数据资源中心和电召服务中心。

电召，一般指电话召车，即通过拨打固定的特服号码来“约车”。而对乘客来说，合肥将建成全市统一特服号码的电召服务中心，提高出租汽车电召覆盖率，提高电召服务量，支持同向载客功能。此外，接通电召服务中心人工坐席时间平均不超过30秒，叫车服务反馈时间不超过5分钟。

节假日运力调度更自如

除了电召中心之外，该系统还将建设监控指挥中心。

据招标公告，建成出租汽车行业运行监控和调度指挥中心，提高出租汽车行业应急处置能力，提高特殊时期（重大活动、春运、法定节假日等）应急运力调度水平。其中，对入网出租汽车下达指令响应时间不超过10秒，出租汽车车辆报警、提醒响应时间不超过3秒；对异常聚集等事件的识别率达到95%，识别时间不超过3分钟；识别后组织判别突发事件及群体性事件隐患不超过10分钟。

或将“叫板”打车软件

据了解，该智能系统项目总投资约7193万元，建成后，不仅可以提升出租车服务质量、缓解城市拥堵，还可以保障司机的安全。

比如，车载智能服务终端的安装和改造，可实现100%营运数据（含位置、营收、服务评价、刷卡数据等）的采集和入库，支持行业管理部门对出租汽车运行状态的全面掌控。

招标公告显示，这一项目计划建设周期为200天。也就是说，如果一切顺利的话，合肥市民今年就可体验到本土“智能出租车”服务，届时或将“叫板”快的打车和滴滴打车等“打车软件”。