星报讯（殷俊 张爱民 记者 宁大龙/文 黄洋洋/图） 为配合省城五里墩立交桥维修改造，3月28日凌晨，合肥五里墩立交桥、四里河立交桥限高架工程提前完成了架体安装工作。

为限制超高、超重车辆上桥造成安全隐患，今年3月10日，合肥市重点工程建设管理局启动了五里墩立交限高装置安装工作，经过连夜突击奋战，3月28日凌晨，五里墩立交和四里河立交双双提前完成了架体安装，下一步的升降装置安装计划将在2日后完成。

据了解，五里墩立交桥限高架工程共涉及5处点位，分别位于各匝道上桥口（立交桥东侧2处匝道入口各设置1座）；四里河立交桥共涉及3处点位（东、南、北侧各设置1座）。建设完成后，将分时段对进入五里墩立交桥、四里河立交桥机动车辆实施限高管理。

记者从合肥市重点工程局获悉，下一步，合肥市现有的九座高架和部分立交桥的限高架安装也将陆续启动。“按照计划，年内陆续在所有高架桥和部分立交桥上安装智能限高架系统。”

据合肥市重点工程局的相关负责人介绍，考虑到公交车等车辆也需要从高架桥上行驶，合肥选择了目前国内最“智能”的限高架，不但可以调节限高的高度，还带有监控等多种功能。白天(有交警值守)，升降式限高架会保持5米高度供车辆通行。而到了夜间(零点至5点左右)，限高架就会自动调整到2.5米高，限制超高超重车驶上高架。

此外，记者在五里墩维修现场获悉，目前，五里墩立交绝大部分支座更换已经完成，下一步，将开始对所有支座和“钢牛腿”进行防腐处理。“目前，整个五里墩维修工程已进入尾期，4月20日，五里墩立交将按计划全线恢复通车。”相关负责人介绍说。