合肥市地产价值将获整体提升
2014年3月27日 放大 缩小 默认        
上一期  下一期
返回版面 版面导航
“畅通二环”美好畅想
合肥市地产价值将获整体提升

记者 宁大龙 黄洋洋
 

没有红灯,“借道”立交和高架桥,机动车半个小时就能跑完新二环路。随着首批节点的开工,“畅通二环”真的要来了!那么这条路会给合肥带来什么样的推动?又会给我们的生活带来怎样的变化?通过对规划与现实的比较,加上专家的“畅想”,记者对未来的“二环核心圈”,进行了大胆的展望。

畅想一:跑完整个二环省45分钟

二环畅通后,能比现在快多少?

合肥二环路全程42公里,是一环路的2倍多长。而在记者探访中,在非高峰时段,跑完整个二环整整用去了75分钟。其中,大部分时间用在了等红灯上。

按照新二环的设计方案,畅通二环将全程采用“无红灯”设计,时速或将设计为60~80公里。这就意味着,最理想的状态下,如果机动车以80码的速度一路畅行,最快大约半个小时就能跑完二环全程。这就意味着,畅通二环至少可以帮市民省45分钟的“堵车”时间。

畅想二:九大高架将合肥“串成一张网”

当然,畅通二环,绝不仅仅是二环路一圈道路畅通。

“二环九射”,合肥市规划局局长吴爱国指出,畅通二环最大的意义,是将合肥目前建成的九大高架桥全部串联,从而与畅通一环也能实现无阻碍互联,通过各种互通式立交、新建匝道,让二环路与周边道路同样畅通对接。

经过畅通二环的改造,合肥将形成一张“快速路网”。

如何让二环路与高架、重要路口互联畅通,互通立交将成为“实力干将”。

打开畅通二环的规划图,12处互通立交赫然眼前。除了黄山路、长江西路、徽州大道三处已经建成的互通立交,还将建成9处互通式立交。分别位于:铜陵北路、阜阳北路、合淮路、集贤路、金寨路、马鞍山路、重庆路、裕溪路、文忠路与二环路交口。

比如,在马鞍山路,就设计了专门的互通立交匝道,让马鞍山路高架桥与二环能够无缝对接,不用下桥等灯。

畅想三:合肥市地产价值将整体提升

那么畅通二环对合肥市房地产市场将会造成什么影响呢?

合肥学院经济学教授宁建华认为,城市住房是商品,具有一切商品的属性,其价值包括了凝结在住宅中的抽象人类劳动。这部分价值在实际中可以转化为住房的建造成本和开发商的利润,即通常所说的功能成本。

一般来说,城市规模越大、地位越高,城市价值就越大,城市房价中城市价值转移部分就越多,往往远远超过住房功能成本。因此,在大城市其房价表现出以城市价值为主导,而在小城市其房价表现出以功能成本为主导。合肥市目前阶段,从整个房地产发展趋势分析,正在从功能成本向城市价值为主导的层面发展。

“因而,‘二畅工程’,可以整体提升合肥市地产价值,带动合肥市核心价值圈商业地产、旅游地产、文化地产、住宅地产的进一步发展。”宁教授说。

畅想四:二环提升合肥整体竞争力

未来,整个二环区域,或将成为合肥全市的一张“脸面”。

除了沿线经济和地产的推动,宁教授认为,畅通二环最大的意义,整体提升合肥市城市的品牌效应和整体竞争力。

宁教授认为,围绕城市竞争力,可以从“城市管理、城市经营、城市战略、城市文化、城市品牌、城市可持续发展”六个方面入手。其中,城市品牌是一座城市的“脸面”,城市文化是一座城市的“灵魂”,没有品牌的城市等于人没有了脸面,而没有了文化的城市就等于是一座死城。

“‘二畅工程’,在提升合肥市城市竞争力方面,尤其是塑造合肥市城市品牌和城市文化方面,可以说是开了个好头。”宁教授介绍说。

畅想五:二环商业将迎来发展良机

二环畅通后,周边的商业发展前景如何?

三六五地产家居网专家郭红兵认为,未来,二环周边的商业发展潜力是巨大的。

“二环与一环不同,一环周边的商业已经基本处于饱和状态,而二环则不同,二环目前还有相当一部分的‘断点’,即发展空白区域,而等到畅通二环工程整体结束后,这些空白区域,恰恰为二环周边的商业发展提供了空间。因此,相比一环,二环未来的发展幅度将会更大。”

郭红兵介绍说,此外,二环畅通后,会分流一环路上的车流和人流,同样的,也会分流一环路上的商机。目前,二环周边已经有一些商业“明珠”,例如政务区、四里河周边的商业区,这些商业区将逐步向外“扩散”。畅通二环,绝对是二环周边商业发展的一个良机。

 
 
 
   
   
   
地址:中国·安徽省合肥市黄山路599号 皖ICP备10200519号-2
所有内容为安徽市场星报社版权所有.未经许可,不得转载或镜像
Copyright® 2007-2021 安徽市场星报社网络部 All Rights Reserved(最佳分辨率1024×768)
广告垂询电话:0551-62815807 新闻热线:0551-62620110 网络部:0551-62636377 发行部电话:0551-62813115
关闭