星报讯 在部分发达城市中，一个电话叫来出租车的梦想已经实现。记者从合肥市打击非法营运工作新闻发布会上获悉，今年合肥出租车的电召服务也将展开。

八成黑头车车况不好

“80%的黑头车车况都不好，许多黑车驾驶员只花两三万甚至几千元，购买报废车、低端车或者改装车，且很少有人定期维护车辆。”合肥市运管处副处长安强坦言，黑头车驾驶员往往缺乏必要的谋生手段，只要学会开车，就买一辆车从事非法营运，“构成复杂，总体素质较低。”

“今年截至3月24日，已查处非法营运车辆592台。”安强透露。

年底前，一个电话叫来出租车

安强昨日透露了一个好消息：今年年底前，合肥市民将能享受到“官方版”的电召服务，而这个电召平台会比上海的更先进和完善。

“出租汽车信息化系统3月20日已经完成招投标，进入建设过程中。”安强解释，在这个系统中，无论是客运车辆还是出租车都将纳入平台管理。这也就意味着，今年之内，只要一个电话，市民就能叫来出租车。

叫来出租车，会不会担心驾驶员半路上被召走？驾驶员开车到达目的地，会不会发现乘客已经走了？这样的尴尬在这个平台中都不会出现。因为，平台会对乘客和驾驶员的诚信进行约束，并且纳入一定的考评体系。

“按照我们的设想，纯电动车将是电召的主体。”安强介绍。

此外，今年计划新增1000辆出租汽车，截至目前，500辆天然气出租车和55辆纯电动出租车已投入运营，尚未投入运营的445辆纯电动出租车已完成上牌工作，将根据充电桩建设进度陆续投放。