星报讯  昨日，记者在合肥五里墩立交桥应急工程现场看到，五里墩立交桥A3、A4匝道的59个墩柱开始安装“钢牛腿”。这也标志着五里墩疗伤第二步正式拉开序幕。

五里墩立交桥A3、A4匝道的维修，按照工程安排，共分“三步走”：先通过对墩柱的加粗，让立交桥的“脚跟”站得更稳；第二步通过对墩柱顶端安装“钢牛腿”，让托住桥身的“手掌”更加宽大有力；第三步再通过顶升桥体，更换支座，让桥梁坐的“板凳”更加稳当。

记者从工程现场得知，目前，59个需要加粗的墩柱，仅剩6个没有完成。第二步工序也已在上周五正式启动，至此，整个五里墩维修工程进度已过半。

合肥市政工程管理处副主任任青龙介绍说，“钢牛腿”的主要作用是扩大桥梁支撑面，限制桥梁侧向位移，既是桥梁新的支座平台，也是永久性顶升平台，为下一步支座顶升更换奠定基础。

随着“钢牛腿”的启动安装，也意味着第三步骤的顶升桥身、换支座工序也将于近期启动。预计在2月底前就会开始。