近段时间，合肥出现连续重污染天气，如何让市民看到一片蓝天？昨日，合肥市召开大气污染防治工作新闻发布会，环保、交通、城管、建设等7部门负责人坐在一起，组团亮出了一系列加强大气污染防治的“新动作”。市场星报记者从会上了解到，马钢（合肥）公司立即停止违法行为；污染天气一级预警，黄标公交车将停驶……

企业篇

马钢（合肥）要恢复生产必须达标排放

日前有媒体报道马钢（合肥）钢铁公司一年缴纳排污费498万却存在严重环境污染，昨日，记者从合肥市获悉，针对该公司污染现状，该公司立即停止违法行为，并将按高限处以5万元的罚款。

“12月21日，合肥市环保局已向该公司下达停止违法排污行为通知书。”合肥市环保局总工程师张邦国在接受记者采访时称，马钢（合肥）公司已按照法定程序，进入限期整顿阶段。如果马钢（合肥）公司要恢复生产，必须要达标排放，没有违法排污行为，“如果说限期还是不能达标排放，再责令停产。”

那么，这个期限是多长？张邦国介绍，限期整顿将由企业治理的难度决定，“企业治理方案报环保部门批准后，才能确定期限。”

张邦国坦言，马钢（合肥）公司发生粉尘污染，合肥市环保局已于今年9月9日对企业下达整改通知，要求企业增加喷淋设施，这项整改工作已经完成。超标排放问题，要求企业在明年4月底前完成治理。

锦邦化工和丰乐农化 两家企业将停产搬迁

除了马钢（合肥）公司，合肥还有两家企业将停止生产或者搬迁。

合肥市经信委副主任査晓村告诉市场星报记者，合肥将加快安徽锦邦化工股份有限公司（原氯碱化工集团）停产搬迁进度。“锦邦化工位于瑶海区厂区必须在2013年12月31日24：00前全面停产，自2014年1月1日起严禁投放新料，2个月内完成物料收集、生产系统置换和清洗等工作。”査晓村解释，锦邦化工将于2014年3月底前搬迁至肥东循环经济园新厂区。

另外，安徽丰乐农化老厂区将于2014年1月31日前停止生产。

交通篇

污染天气一级预警，黄标公交车停驶

城市中的“黄标车”是污染大气的“罪魁祸首”之一，昨日，合肥市环保局也出台了“黄标车”淘汰的时间表。

根据《合肥市机动车排气污染防治管理办法》，2014年上半年将完成城市公交车中“黄标车”、市级党政机关事业单位、国有企业“黄标车”的淘汰，2014年下半年全部完成省级党政机关事业单位“黄标车”的淘汰，2015年底全部完成社会“黄标车”的淘汰。

“当合肥市环保局发布污染天气一级预警时，停驶全部黄标公交车辆。”合肥市交通运输局副局长黄永宏表示。

市场星报记者从会上获悉，“黄标车”2014年一环内限行，2015年扩大到滨湖新区及政务文化新区，2016年扩大到全部建成区，并在城市出入口禁止所有黄标车通行。

如果还有“黄标车”闯进限行区域该咋办？合肥市将立即建设“黄标车”限行自动识别系统，开展路检和抽检，对违反限行和淘汰规定的依法予以查处。

明年再推广2000辆新能源汽车

今后，合肥市新增和更新公交车、出租车，都将全部采用天然气清洁能源或新能源车辆，确保符合环保要求，对达不到国四排放标准和尾气检测标准的车辆一律不予入户和审验。今年即将接近尾声，市场星报记者了解到，今年合肥已推广300辆新能源公交车。

合肥市科技局副局长陈明义算了一笔账，合肥市累计推广8000多辆新能源汽车，其中新能源乘用车6500辆，新能源客车1500辆，共节约燃油约1200万升，减排二氧化碳2.8万吨。“2014年再推广2000辆新能源汽车。”陈明义介绍，一是要将合肥淘汰的部分公交“黄标车”更新为纯电动公交车，二是要将淘汰的部分物流“黄标车”更新为纯电动物流车，并同等享受乘用车每台1万元的市财政补贴。