太阳底下没有新鲜事。

指针拨回到2013年3月18日，当天上市的新世代天籁制定了一个极具竞争力的价格，东风日产更推出了行业首创的“天籁行动”服务，正式开始了其在中高级车市的征程。

如今，类似的一幕再次上演。

刚刚过去的广州车展上，东风日产宣布新世代天籁·公爵正式售价为25.18万元~29.98万元，并同步推出针对公爵车主的“公爵礼遇”服务。这一切，与半年前是如此相似。

用东风日产市场销售总部副总部长杨嵩的话来说，就是“天籁品牌是要用价值去赢得市场，东风日产要树立一套自己的‘价值竞争论’”。杨嵩所谓的“价值竞争论”，与此前中高级车市一直存在的“价格竞争论”有所不同。

过去，中高级车市新车上市，车企往往会制定一个有竞争力的价格，并在后续通过不断降价，以此为基础开拓市场。但天籁品牌的“价值竞争论”，却不仅包含价格，甚至包括了服务、渠道等方面。不难看出，东风日产希望通过逆向思考打造的“价值竞争论”，也就是真正从消费者利益点出发的行为，打破过去的固有竞争模式。

半年前的新世代天籁，正是遵循“价值竞争论”的模式冲击市场；如今，新世代天籁·公爵的上市，将再一次按照这种模式，征战中高级车市场。

价格很重要，但也仅仅是“重要”而已

如果将天籁品牌的“价值竞争论”找一个理论依据，那莫过于迈尔克·波特的“价值链分析法”。波特的“价值链”理论揭示，企业与企业的竞争，不只是某个环节的竞争，而是整个价值链的竞争，而整个价值链的综合竞争力决定企业的竞争力。

套用在中高级车市当中，其实就是中高级车之间的竞争，不只是某个环节的竞争，而是整个价值链的竞争。而这个“价值链”，包含了价格、服务、渠道等多方面。

如此一来，对于中高级车而言，一个有竞争力的价格很重要。但在笔者看来，价格也仅仅是重要而已，它已不能成为最决定性的购车要素。为何会有这样的结论？一是因为中高级车市的发展变化，中高级车消费者对价格的敏感程度已不像五年前那样；二是如果产品实力真的足够“彪悍”，那稍高一点的价格对消费者来说也无妨。

所以，从价格上来说，25.18万元~29.98万元的新世代天籁·公爵，其实为自己的中高级车市之战开了一个好头。

毕竟，这个价格比之前猜测的28~30万元的起步价低了不少，已被很多消费者认为超值；更重要的是，在25~30万元区间，公爵的产品力基本上也难觅对手。

无论是对比同级别的车型、还是豪华品牌的普通轴距车型，公爵的轴距不可谓不出彩。作为同级中唯一的长轴距车型，公爵的轴距可谓是超过竞品颇多，这大大满足了消费者对后排大空间的需求。而且，像航空头等舱式乘坐系统、BOSE的13扬声器、3屏独立显示高级视听娱乐系统等等，这些同级别最先进的技术或者配置，可以为消费者带来超过3万元的价值。

所以，只是从价格上来谈，新世代天籁·公爵其实已经为消费者带来了一个好的印象。而这种好印象，又因为它的豪华配置跟长轴距带来的价值，进一步被加分。

“价值竞争论”的核心在于客户满意度

如果说新世代天籁·公爵的产品力已让人足够惊叹，那东风日产推出的“公爵礼遇”，则再一次让人看到了这家汽车企业对于中高级车市的“野心”。

继上半年的“天籁行动”之后，“公爵礼遇”是东风日产推出的又一重磅服务政策。而“天籁行动”与“公爵礼遇”的推出，则再次证明了中高级车市近几年越来越有向豪华车市发展的迹象。至少对消费者来说，这是好事。

但坦白而言，公爵的价格+产品力，已经足够超值。那为何东风日产还“多此一举”地再次推出一个“公爵礼遇”服务？

这一点，可以回归到天籁品牌的“价值竞争论”上来谈。“价值竞争论”是东风日产逆向思考的产物，它是真正从消费者利益点出发的行为。所以可以说，“客户满意度”是“价值竞争论”出发的原点，也是它的核心精髓。

正是对“客户满意度”的追求，东风日产推出“公爵礼遇”才丝毫不足为奇。毕竟，不仅中高级车市越来越有向豪华车市发展的迹象，中高级车消费者也越来越希望得到豪华车的服务享受。充分满足他们的需求，提升他们的满意度，才能够在竞争激烈的中高级车市生存下来。

现在来看，“天籁行动”已被市场证明是一项深得消费者青睐的服务，那“公爵礼遇”是否也会如此？

东风日产的“公爵礼遇”服务主要包括两个方面，一是“4年/10万公里0费用保养保修”，二是“免费享受智能装备升级”。

“免费享受智能装备升级”相对而言比较简单，就是NAVI版车型可免费升级到CARWINGS智行＋；而非NAVI版本车型，东风日产则会为其升级到“智能互联触屏系统”。

值得一提的是“4年/10万公里0费用保养保修”，这项服务包括“4年/10万公里0费用保养保修服务”和“60天出险代步服务免费享”。特别是“4年/10万公里0费用保养保修服务”，它是指在原有政策基础上，新世代天籁·公爵的车主更可享受免费延长保修服务1年和免费享受保养服务4年。

“公爵礼遇”的这两项服务虽然看起来简单，但考虑到各方面的费用支出，它可以为消费者带来超过2.5万元的价值。

综合考虑价格、技术、服务等，公爵为消费者带来的价值将比同级别其他车型高出5万余元。可以说，售价为25.18万元~29.98万元的新世代天籁·公爵，是性价比非常高的一款车型。

东风日产一向是一个“不按常理出牌”的企业，但这种不按常理出牌却总是能够成为他们出奇制胜的关键点，因为他们的不按常理总是会遵循一个原则——客户至上。“价值竞争论”也不外如此。

打破行业固有的竞争模式、重新制定一套新的竞争模式，本来就已不易。但东风日产今年已做了两次，更为难得。从实际情况来看，新世代天籁的表现不断走强已说明了“价值竞争论”是可行的。所以，接下来的新世代天籁·公爵，表现将会让人更为期待。