一个品牌，可成就一座汽车城，如芜湖的奇瑞。而三个品牌带来的是什么呢？是一座城市版图的扩延。

2013年， 合肥北有北城世纪城，南有滨湖文旅城，西有新桥机场，三大区域地产板块的热度，直接为明年合肥房地产市场的大热埋下“伏笔”。

北部板块：北城的销售“神话”

从一片荒芜到高楼林立，一个关于“开发造城”的故事正在北城延续。“世纪金源又拿地了，是要盖三期？”在2013年9月26日的土地市场上，世纪金源击败了旭辉地产，成为北城两宗地块的拥有者。原本180万元/亩的土地起拍价被抬高到281万元/亩，价格让人咋舌。业内人士分析：“目前世纪城二期卖到5000元/平米左右，随着三期的开发北城大有‘破6’的气势，周边的小伙伴们都该笑了。”

而同样令人咋舌还有北城世纪城的开发速度。2011年的3月17日，世纪金源以13亿元顺利摘得3宗共939.84亩的地块，成功入驻合肥北城。仅过了6个月，在一大片工地绿网所形成的“丛林”中，北城世纪城开盘了。开盘当天1小时卖369套，最终以四天狂销4300套房源的好成绩“震惊”合肥楼市。

在2012年的全年销售中，北城世纪城毋庸置疑地成为了TOP10第一名；2013年上半年在北城几个月的“沉寂”中，北城世纪城再以一月千套的销售量令人惊叹。可能正是这种“快销”给予开发商更多的信心，在销售过程中世纪金源的拓城之路并未终止，2013年9月26日，世纪金源土地市场再下“两城”。

而北城世纪城的迅速“雄起”，将给北部板块带来什么？安徽京冠房地产开发有限公司总经理王永兵认为：“对于周边肯定有影响，北城的地价上升速度也有目共睹，但就目前的地价及销售形势来看，‘破6’还为时尚早，毕竟是大批量的开发，肯定是以量为先。”安徽西湖新城置业有限公司总经理周淼表示：“从地价也可以看出，北城区正在逐步逐步变好，世纪金源接连拿地也表现出了他们的决心，对我们周边楼盘来说也是好的，地价高了，房价肯定也不会低。”

北城区的竞争以后将更加激烈，针对目前的北城发展趋势，北城世纪城总经理陈云表示：“酒店、写字楼、购物中心等形成一个综合体项目，在发展中只会形成更浓厚的商业气候，无论如何竞争只会加快区域的发展。”

滨湖环湖板块：造长三角文旅新中心

滨湖区将成为合肥下一个城市的新中心。从最初的世纪金源进驻到保利等大牌房企抢滩，再到今天的环湖版块崛起，滨湖新区已历经7年发展，一座现代化新城正在崛起。

2008年，世纪金源在滨湖以拿地2500亩的豪气震惊了合肥房地产市场，随后迅速在滨湖新区开始了一场轰轰烈烈的“造城运动”， 这同时也拉开了滨湖新区房地产市场发展的大幕。同样是2008年，超级大盘滨湖世纪城开盘，三天热销2000多套，自此，滨湖新区这片热土的价值得到普遍认可，从此吸引了大牌房企蜂拥而至。

2013年3月21日，保利地产竞得BH2013-01地块，进驻环湖CBD湾区，开发建设保利海上五月花。2013年7月11日，中海力压万科、旭辉、皖投等实力房企，竞得BH2013-06地块，进驻环湖CBD湾区。2013年8月1日，恒大7次跳价拿下BH2013-15号地块，将在环湖CBD湾区建设502米“安徽第一高楼”。

2013年5月28日，万达文旅城项目签约仪式举行，合肥第三个万达项目落户滨湖新区巢湖岸边。根据规划，万达文旅城项目占地100公顷，总建筑面积90万平方米，将为滨湖新区打造安徽省科技中心、文化中心、金融中心、行政中心、旅游中心，建设成为集科技、文化、生态功能于一体的现代化新城区做出重要贡献。

怎么样定义和评价这座“新城”？ 清华大学教授、博士生导师熊澄宇近日表示，“没有来过的人心向往之，来过的人流连忘返，住在这里的人安居乐业，这就是老百姓的诉求。如果我们的文化产业抓住了老百姓的诉求，也就抓住了自己的生长点。”万达文化旅游城恰恰就抓住了这个“诉求”。

而作为土生土长的合肥人，著名的财经媒体人芮成钢表示，未来万达文化旅游城的项目是为所有的老百姓准备的，它的门槛不高，门票收入是按照中等收入家庭或者以下都能够承受的收入来设计的，而且万达文旅城还有很多义工的项目，“觉得无论从增加就业，还是整个项目给大家带来的服务，一定会给这个城市提供更多的安全感和幸福感。”

新桥地产板块：一飞冲天

随着新桥国际机场正式启用，机场新干线板块，将成为合肥（楼盘）下一个房地产开发热点。近日，合肥学院房地产研究所副所长凌斌老师，特别发表了关于“新机场对合肥经济及房地产发展带来哪些影响”的个人看法。他认为，国际机场将带来经济活动、人流、物流、信息流，有着很高的附加值，由此在机场周边附生出航空物流、总部经济、公务机基地、航空制造及维修、商务休闲、旅游会议等高端产业。

建造一个机场，周边的房价可能会上涨10%左右。凌斌认为，新桥机场的通航，对合肥至少有5方面的作用：增加合肥经济圈的就业机会，推动对外贸易的发展，有利于合肥空间辐射能力的提升，打破资源要素禀赋的经济现状，并带来流量经济。新桥机场对于房地产开发也是非常有利的，如果楼盘距离机场30分钟的车程，它的优势是很明显的。

新桥机场的开通，对于房地产开发有怎样的影响？新桥机场沿线的楼盘策划经理各有各的“观感”。合肥中海原山某策划经理认为：“新桥机场的开通，肯定是对房地产开发有着积极的影响作用，可以使附近的交通配套更加齐全，给大家出行带来便利。而且长江路也是主要的交通干道，必将带来大量的车流量和人流量。还有一点就是，机场的工作人员有很多，他们也会就近选择家庭住址，我们楼盘就有很多这样的顾客。”

随着新机场的投入使用，方兴大道沿线的高端居住板块会迅速崛起，这里与机场高速不同，方兴大道是城市的快速通道，全线基本没有红灯，可以兼顾高端商务人士的居住与通行，更多的合肥业内人士表达了如此观点。合肥房地产交易网研究中心主任刘国生表示：“目前，合肥西部板块是合肥科技创新基地聚集最集中的区域，属于合肥比较有创新突破的区域，将来会比滨湖有更大的发展潜力。”而新桥机场的投入使用，将更加彰显西部板块的价值，为合肥西部板块发展助一臂之力。

专家观点： 城镇化，房价上涨难以避免

——合肥房地产研究所所长朱德开

合肥是一个正在向特大区域性发展中的城市。首先合肥本身经济的发展，有很多产业的支撑，如果没有产业的支撑，那么合肥的发展就会受到很大的制约，在这个基础上合肥城市人口不断增加，区域性不断加强。

据我们研究，合肥市每年有一半都是外来人口，这些外来人口的到来，对于住房有极大的需求，而地铁的开通，又让合肥城市价值不断提升，至少在我们可以预测范围之内，到目前为止，房价还是呈现一种上升的趋势，不可能出现“城市价值的不断提升、基础设施不断完善，房价却不上涨”的现象。

经过2011年和2012年房地产市场的调控，使很多住房需求在2013年得到了爆发，尤其是今年从3月份开始，政策的预期发生了改变，并且随着合肥轨道交通的发展等多种因素促使房价上涨，2015年合肥市中心的房价或将破万。