想要省?CVT你用对了没?!
2013年11月19日 放大 缩小 默认        
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想要省?CVT你用对了没?!

 

众所周知,变速器是汽车最重要的组成部件之一。如果说引擎是汽车的心脏,那么变速系统就像汽车的血管一样,帮助引擎在不同行驶环境下实现更高效的动力输出。

迄今为止,变速器已经拥有124年的发展历史,包括了手动变速器MT、自动变速器AT、DCT双离合自动变速器、CVT无级变速等多种技术流派。

其中,最特殊的流派无疑是CVT。和其他用齿轮传动的变速器不同,CVT通过采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,从而提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。凭借良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,CVT赢得了国内外众多厂家的青睐。

其中,以“技术”闻名的日产,更是将CVT这项技术运用到了极致。汇集全球领先变速箱技术之精华的全新一代智能XTRONIC CVT在燃油经济性、驾驶平顺性上的表现可谓是独领风骚。

行进中的省油之道

作为日产21年CVT技术的继承者,东风日产成立十年来,致力于在全车系大面积普及CVT。2013年,东风日产旗下超过90%以上的车型都搭载了XTRONIC CVT。

全新一代智能XTRONIC CVT搭载了ASC智能逻辑控制系统,能提供1400种智能变速模式,连续实现最适合的动力输出,带来平顺自如的驾驭体验与良好的燃油经济性。其4种驾驶模式更是能让车主玩转驾驶乐趣,随心所欲乐享移动生活。

但通常来说,不同的人开车,油耗、发动机状态会不一样,车辆的驾驶模式和记忆模式也会有所变化。对此,来自东风日产技术中心动力总成科的林荣任介绍说:“在预设动力总成系统时,东风日产兼顾了客户不同的喜好与驾驶习惯。如果想要达到省油的目的,那么可以稍微注意踩油门的速度,避免踩太快、太猛,提前预判好什么地方要制动。同时,最好避免频繁让不同的人开自己的车。”

藏在红灯等待时的省油秘密

XTRONIC CVT通过改变滑轮的排列位置与距离,减少40%摩擦阻力,实现了燃油经济性的提高;其独有的CVT机油暖温器,能有效降低机油粘度,减少能量的损失。在这“一提”、“一减”中,使得搭载了XTRONIC CVT的汽车比传统AT节油15%左右。

但如果你以为XTRONIC CVT的省油仅仅只是这样,那就大错特错了。即使是在红灯等待时,XTRONIC CVT的“省功”依然不减。

其实,不管是CVT还是自动挡,都存在是用P挡、N挡还是D挡踩刹车的问题。对自动变速器来说,从原理上讲D挡最省油,但是一旦等待时间过长,一直挂D挡就会产生较高油耗。

东风日产技术中心第五开发部副部长刘强表示:“基于这种情况,东风日产研发了一项名为‘N怠速’的技术。当车主踩住刹车挂P挡时,假如怠速时间长于1秒或者2秒的时间设定以后,就会自动进入N挡机械传动,在不经意间就完成切换,自动实现省油。”

一省到底 终身免维护

对于很多消费者来说买车才是花钱的开始,除了油费、停车费之外,后续的保养维护费用更是车主们不能言说的痛。而一直在“省”上表现抢眼的CVT,在维护上同样延续了“一省到底”的精神。

“‘CVT变速箱终身免维护’——对于这句话千万不要感到惊讶。”加特可(广州)自动变速箱有限公司品质专家洪震如是说。

当前无论何种变速器,当车辆在长时间、高负荷行驶的极限状态下,都有可能受到损伤。而日产CVT创造性地装备了高液温智能保护装置,通过该保护装置的作用,能有效防止变速器在极限状态下发生损伤,大大提升了XTRONIC CVT的可靠性与耐久性。

此外, XTRONIC CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点,所以出现故障的几率要比其他变速箱小得多。而且早在技术开发时,就已经解决了变速箱劣化等问题,通过设置过滤器过滤,实现再次循环,不需要更换变速箱油。同样为4万公里的大保养,相比自动挡车型,XTRONIC CVT车型的保养费要少900元左右。

节省之外的平衡生活

在物价飞涨的今天,XTRONIC CVT可以说是生活成本与生活质量的最好平衡点。值得一提的是,XTRONIC CVT不仅能为消费者带来福音,同样的也能造福环境与人类社会的可持续发展。从北京到东北,雾霾袭城的接连上演,无一不突显了越来越严峻的环境污染,而其中汽车尾气的排放问题一直是争论的焦点。

目前,中国私家车已经过亿。过多的车辆和城市道路设计的诸多问题,使得“出门就堵”成为了现今中国交通的一大特点。而汽车在怠速或低速运行时,会发生一系列的化学反应,排放出含氨的粒子,而这正是形成雾霾的原因之一。根据预测,中国大约有3.7亿户家庭,按100户60辆计算的话,中国10年后大体会有2.2亿辆私家车。这一数字对已经脆弱的生态环境来说,似乎是“不能承受之重”。

值得欣喜的是,在减低碳排量方面,XTRONIC CVT同样表现抢眼。凭借150万台CVT保有车辆,东风日产已开启了“史上最大环保行动”。

数据表明,每节约1L汽油,CO2的排放量就减少 2.7kg;而一棵成年大树一年所能吸收的CO2为18.3kg。按照XTRONIC CVT比普通自动变速箱省油15%的比例来算,每车每年减少二氧化碳排放超过486千克,相当于种了26棵树;每年东风日产150万辆XTRONIC CVT车型的减排量相当于种下了超过3,983万棵树,如果以每棵树10平方米计算,每年则能创造近4万公顷的森林面积。

多年来,CVT凭借着良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,展现出了无可比拟的活力与前景,而日产CVT更是被誉为“未来最优化的汽车变速器”。随着研发的不断深入,技术的不断提升,广大车主必定会享受到更经济、更环保、更舒适的用车生活。

 
 
 
   
   
   
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