追求同级别车型的最高“静”界，为用户打造最安静、声音品质最好的B级车，是一汽-大众迈腾一贯的目标和要求；面对行车中的多重噪音干扰，2013款迈腾的十大静音技术再次将该级别的静音标准推向到更高水平；唯有持续追求完美“静”界的车型，方能引领国内B级车市场的发展方向。

追求同级别车型的最高“静”界，为用户打造最安静、声音品质最好的B级车，是一汽-大众迈腾一贯的目标和要求。面对行车中多重噪音干扰，2013款迈腾十大静音技术再次将该级别的静音标准推向到更高水平。

风燥、路燥以及车辆运行产生的噪音不可避免，如何将这些噪音隔绝在外，成为保持车内安静的关键。在隔绝噪音方面，2013款迈腾采用了五项核心技术，通过多种隔音材料的应用，将行驶中的噪音隔绝到最小状态。

其中，带吸音膜的五层前风挡玻璃中间使用了厚度达0.76mm的声学降噪PVB薄膜，可以使内部噪音降低约2-4分贝；加强的发动机舱隔音垫，比原有隔音垫性能提高50%；加厚22%的后门玻璃及后三角风窗玻璃有效隔绝风噪；底盘配备了抗冲击吸音复合材料的最新底护板以隔绝路噪；无缝三层密封条最大程度实现了车内空间的密闭。

作为隔绝外部噪音的重要措施，这五项技术不但应用了最新的材质，还在做工上精益求精，将德系车注重细节品质的特征体现的淋漓尽致。

在经过减少噪音源，隔绝噪音两大措施后，对于传入车内的噪音，2013款迈腾运用大面积的吸引材质，营造舒适静谧的驾乘空间。

2013款迈腾在车身前部，侧部和后部采用了环保且具有高吸声率的PET材料吸音棉，尤其是仪表盘、手套箱和后备箱的吸音棉面积增加为原来的3倍。此外采用搪塑工艺的软质蒙皮、门护板储物箱的织绒材质等这些只有豪华品牌才会采用的工艺。

十大静音技术能够为用户们带来超低噪音、安静清新的车内环境。而随着精英消费者们对“品质感、身份感”等属性的愈发追求与看重，唯有如一汽-大众迈腾般拥有完美“静”界的车型，方能在引领国内B级车市场的发展方向。