与春秋两季不同,夏季的多雨天气容易对车辆和驾驶员产生影响,因此,除了那些容易被忽略的安全问题之外,夏季日常行车也有许多需要反复向驾驶员强调的注意事项。无论是车辆的维护和保养,还是驾驶技巧与习惯养成,都有很多个环节值得关注。
雨天行车一停二看三通过
雨天地面湿润,轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降,这容易造成轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,最好直线减速,然后再进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。
行车的时候外面突然下起了雨,温度下降,挡风玻璃的温度也随之下降,而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气,阻挡视线,遇到这种情况,你需要开启空调,并吹向挡风玻璃的方向。
下雨的时候后视镜沾上雨水,看不清后面的车辆,容易造成交通事故,所以一般我们可以加装挡雨板,粘在后视镜上。
汽车保险里包括一个涉水险,大部分出租车不上涉水险,所以在雨天他们都不工作了。对私家车,你最好上涉水险,车进水以后可以找保险公司赔付。
雨天行车要小心,一停二看三通过,各位车主朋友们要相互理解和谦让,这样大家都可以避免交通事故的发生,可以开开心心上班,雨天,我们也要做一个智慧的司机。
涉水时应低速平稳通过
当暴雨天气下,能见度不到10米的时候,建议打开双闪灯(即俗称的危险报警闪光灯),尤其在高速公路上。这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距,同时也能有效防范暴雨天发生的追尾事故。
双闪灯作为一种信号,能起到提示提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用,除了在雾天、车辆发生故障、临时停车等情况下,当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度不到100米的气象条件时,同样应当使用。
如果开车时遇到地面有很深的积水,应减速,在确认安全的情况下,下车观测水面高度是否高于轮胎的三分之一处,如果高于三分之一,为了避免车辆进水,应选择其他路线绕行。如果没办法绕开积水,应选择低速平稳通过。
在涉水时,如果您的车辆已经熄火,切记不要二次启动车辆,以免对车辆造成更大的损害。
制动失效不要慌
夏季行车中,往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因,突然出现制动失灵、失效现象,对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时,要沉着冷静,握稳转向盘,立即松抬加速踏板,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物;同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法,设法减速停车;若是液压制动车辆,可连续多次踏制动踏板,以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧,一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。