星报讯  合肥地铁建设正在“加速度”。有单位建议：除了轨道车站出入口通道之外，是否可以新建与地铁站连接的通道，让本单位和地铁“无缝对接”？昨日，在合肥市政府常务会上，这个提议有了回应。

大商场想建通道可书面申请

你是不是拥有一栋建筑，位于轨道交通沿线车站周边、商业或办公等体量较大、人流量较为密集，如果是的，那么恭喜你，你可以向合肥市规划局提出书面申请，自愿新建通道与轨道站地下连接。

当然，书面申请只是第一步，你还得准备好合肥市轨道办认可的初步建设方案，并通过审批，确定项目建设方案，并办理相关规划审批手续，不是你想建就能建的。

“连接通道工程的设计，由申请单位委托具有地铁设计资质的设计单位进行施工图设计，施工原则上由申请单位委托本车站施工单位实施。”相关负责人告诉记者，新建通道工程的建设投资，将由申请单位“买单”。

申请单位需支付接入费和维护费

记者了解到，整个连接通道的管理和使用权归合肥市轨道公司，在通道开通使用前，产权单位将与合肥市轨道公司签订管理和使用权协议。

如果你也想新建这种地下连接通道，可能需要支付相关费用。

上述负责人解释，连接通道的申请单位原则上需向合肥市轨道公司一次性支付一定数额的资源接入费。属纯公益性的，无需支付资源接入费；属纯商业性的，通道宽度5米以下（含5米）每个连接通道资源接入费为100万元；5米以上的，每增加1米，接入费增加20万元，增加不足1米的按比例折算。

除了资源接入费外，申请单位每年度还需向轨道公司支付通道管理和使用维护费，连接通道宽度在5米以下（含5米）为20万元/年；5米以上的，每增加1米，维护费增加5万元/年，增加不足1米的按比例折算。