经历了“武汉共识”和博鳌亚洲论坛2013年年会，安徽融入长江中游城市群的“密码”日益浮现。日前，省经济信息中心预测处发布报告，为我省融入长江中游城市群之路提出了自己的建议。

合作：建立更高更大交流平台

长江中游城市群涵盖的皖湘鄂赣四省，早些各自都有一贯的经济发展战略。如安徽承接长三角的东向战略、湖北的武汉经济圈以及湖南和江西加入泛珠三角区域。而如今，我省既要深化与长三角的合作，又要积极开展长江中游城市群的建设，专家因此建议这两大战略要相互协调好。

一个成熟的合作区域，自然少不了固定的交流平台，尽管长江中游城市群目前已经形成四个省会城市参与的城市群商会，但专家指出，四大经济圈的40座城市，更需要建立一个更高层次和更大范围的固定机构和合作交流平台，沟通协调区域事务。

产业：文化旅游可以先行

长江中游城市群整体能否发挥最大效应，产业的融合显得尤为重要。

分析认为，目前，区域内主要城市的主导产业存在相当程度的“同质”。因此，专家建议，我省可从文化、旅游等合作潜力大、容易实现共赢的产业着手，率先取得突破。“四省基本上都是楚文化覆盖的地域单元，从扩散效应看，文化和旅游产业的融合能力强，产业合作和资源互补容易取得成效，可带动其他产业的合作发展”。

交通：建议兴建城际铁路

目前，长江中游城市群内的交通通达性与长三角、珠三角及环渤海地区相比，仍有较大差距。以我省为例，与湖南、江西还没有直达的动车，就算是去湖北，高速公路还存在“断头路”的现象。

对此，专家认为，我省除了要有自己的路网外，在条件成熟的地区，还可以考虑兴建城际铁路，进一步密切区域内人员往来。而在水运方面，专家也指出，要大力建设八百里皖江黄金水道，重点解决重化工业发展的交通制约问题。