星报讯  连日来，本报持续报道合肥“中国式过马路”现象，引起广泛关注。合肥街头常见的集体闯红灯现象，到底该如何整治？罚，还是不罚？星报记者获悉，合肥相关部门正在制定新的整治方案，罚和教育哪个为主将成焦点。本报欢迎市民针对此现象，出出主意，为如何治理“中国式过马路”，献计献策。

整治方案本周或将出台

“行人闯红灯一直是交通秩序管理工作的重点，合肥此前以教育劝导为主、处罚为辅，对不听劝阻、阻碍交通的，才会进行处罚。”合肥交警部门相关负责人称。

据合肥交警部门提供的一组数据显示，从去年5月至今，共处罚行人闯红灯、横跨护栏以及不走人行横道等交通违法行为近2000起。目前，合肥交警部门正在与相关部门紧急磋商，制定新的集中整治“行人闯红灯”行动方案，如果一切顺利，最快可能在本周出台。

“不存在罚与不罚的问题，新整治方案的焦点将围绕罚和教育哪个为主这一核心。”合肥文明办一位不愿具名的相关人士称。

如何界定闯红灯成难点

机动车闯红灯会被摄像头监控拍摄下来，但是行人闯了红灯可谓是瞬间现象，没有监控记录，即便是当场被执勤民警阻止也有可能被否认。因此，如何留取证据就成了整治过程中的难点。

连日来，记者在街头探访时发现，行人闯红灯往往有从众心态，经常是凑够一拨就过马路。当多人一起闯红灯时，交警部门又该如何纠查呢？

据相关知情人称，现在主要依靠一线执勤交警和交通协管员进行劝阻。在倡导提高市民素质的同时，如何辅助一套行之有效的处罚办法，已经成为下一步集中整治行人闯红灯的难点。

星报邀请您出主意

对于“中国式过马路”，外地越来越多的城市动起了真格，纷纷开出处罚“第一单”。在合肥市，类似“中国式过马路”违法行为屡见不鲜，对此，有市民认为应该实施经济处罚，或者您有什么更好的办法，请出主意。您可拨打本报热线0551-62620110，也可通过微博直接@市场星报。