淮南网友向代省长“诉苦”环境恶劣
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长三角谋求区域环境合作

一旦跨界污染发生将驰援互助

星报讯(杜维薇 星级记者 俞宝强) 5月4日,记者从省环保厅获悉,上海、江苏、浙江、安徽三省一市日前在马鞍山市共同签订跨界环境污染事件应急联动工作方案。一旦跨界突发环境事件发生,相应省市将驰援互助。

该方案是长三角地区跨界环境污染纠纷处置和应急联动工作会议的重要成果。根据方案,三省一市从建立各级联动机制、开展联合执法监督和联合采样监测、协同处置应急事件、妥善协调处理纠纷、信息互通共享、预警、督察等七个方面加强合作。

此外,在三省一市环保部门的共同推动下,《长三角地区环境应急救援物资信息库》在本次会议上印发,包括143家环境应急救援物资生产企业和1057条物资储备信息。环境应急物资是突发环境事件应急救援和处置的重要物质支撑,此次物资信息库的建立有利于提高长三角地区应急物资驰援保障能力。

合肥南北再延两条高速

向南1小时到无为

向北40分钟到淮南

星报讯(朱晓洁 星级记者 王玉) 昨日记者从交通部门了解到,未来合肥将向外再延伸两条高速,分别通往无为和淮南。据悉,北沿江高速公路巢湖至无为(塔桥)段、济南至祁门高速公路淮南至合肥段两大工程可研报告已通过专家评估,有望今年开工建设。建成后,合肥到无为只需1小时,而到达淮南最快只需40分钟。

此次专家评估的北沿江高速公路巢湖至无为(塔桥)段项目是我省“四纵八横”高速公路网中“横六”的重要组成部分,将与合巢芜高速公路衔接形成枢纽互通,自东北往西南方向延伸至塔桥西北侧的刘家庄附近,接规划的北沿江高速公路无为至安庆段,线路长约43.94公里。

济南至祁门高速公路淮南至合肥段是我省“四纵八横”高速公路网中“纵三”的重要组成部分,线路长约82.72公里。

汛期来临合肥将严守下穿桥

遇到大暴雨4人值守

星报讯(李传明 记者 徐涛) 记者日前获悉,今年该市防洪部门在应对城市内涝方面,还将对一些低洼的下凹式立交桥尝试“严防死守”的办法。

所谓下凹式立交桥主要指的是部分或全部坐落在地标平面以下的立交桥,比如一环路上的新蚌埠路下穿桥等。今年汛期到来前,相关部门决定借鉴省外的先进经验和做法,对下凹式立交桥采取联防联动机制,一旦遇到大暴雨,定岗的4人就得值守在桥边,一方面是帮助泵站排涝,另一方面对出现的险情可以及时处置,最大限度地减少险情带来的意外事故。

 
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