自从在广州车展上一睹C4 L“芳容”后，它的超高性能和性价比就瞬间点燃了我作为一名男人爱车的天性，奈何车展上是“看得见开不着”。2012年12月5日，东风雪铁龙C4 L终于上市了。我赶紧入手了一辆，没想到C4 L这么热销，需要排订单，交车时间需要新年后。

当我接到销售顾问的电话，告知我的新车到了可以办理相关手续了，我的心情格外激动。驾上心爱的C4 L回家的路上绕了好远的路，一番体验下来，那种感觉只有一句话可以形容：开着就是爽！

首先，C4 L爽在动力上。作为天生对速度与激情有着无限追求和渴望的男人，如果开一辆半天都跑不起来的车，那买车还有什么意思？看得出来东风雪铁龙这次在C4 L上是下足了工夫的，由PSA集团和宝马共同研发1.6T涡轮增压发动机，采用了双涡管单涡轮增压缸内直喷，带有连续可变气门正时技术。平心而论，动力真的相当不错。在刚刚起步就给我带来了一点小惊喜，发动机很静。地库里的车速很慢，发动机转速也上不到1000转，涡轮也不会介入，缓慢前进，安静的发动机让我对C4 L有了一定的认可度。当行驶在马路上，轻踩油门，发动机瞬间就能达到1000转。

虽然拥有傲视同级别车型的2710mm同级别最长轴距，但是动力却依然强劲，提速快、车速稳、油耗低。除非你是开贯跑车的，反正就我自己而言，C4 L在动力的表现让我是非常满意的，完全达到了我在广州车展时对它的期望值，最长轴距舒适空间，速度却一点也不逊色！

C4 L第二点让我觉得欣赏的地方是它的C-NCAP五星安全标准设计和人性化智能科技。听销售顾问介绍了C4 L很多细节上的超高安全标准设计和高科技智能配备，里里外外好像有很多，总之就是面面俱到。但就我自己的驾驶体验而言，让我觉得印象比较深刻的有两点细节：

一是它的真皮包裹的D型赛车多功能方向盘，不仅握着舒服，而且仪表盘都是用软性材质覆盖，能够减小交通事故中的二次碰撞伤害。不管怎么说，开车总归是安全第一。连仪表盘这么小的安全因素都考虑在内，C4 L整体的安全性能就更不用担心了。

二是它的超净爽智能空调。说实话，一般的新车难免都会有味道，但是C4 L却完全让你不用因为猴急开新车而去忍受各种刺鼻的味道。我特地留意了一下这款空调的说明，发现这款空调除了实现一般功能上的换气、制冷和制热，还将生态概念率先应用到中级车空调系统，该空调一定程度上能够隔离外界花粉、粉尘对呼吸道的侵袭，维护车内空气的纯净。另外，C4 L内部的所有零件也都是经过PSA专业气味辨析师的甄别，能够确保一辆车中的700多个零件都符合环保要求，对人体没有危害，确保车内无甲醛等有害气体和异味。

最后让我觉得很不错的就是C4 L的外型。时尚，动感，潮流！上扬式的前脸，充满力量层次感的线条，超越同级别的品质轮胎，还有富有张力的车尾，怎么看怎么爱！后车厢也相当宽敞，对于最爱全家出游的我简直是量身打造！C4 L物超所值！