一些挂着象征特权车牌的公车，屡屡违章；一些带着单位标记的公务车辆，接送孩子上学，甚至自驾游，出现在不该出现的场所。这些行为一直让群众感到不满，也引起多位省政协委员的关注。在接受记者采访时，他们纷纷亮出了让公车规范使用的新招。       记者 祝亮 王玉 赵莉

“特权”公务用车要进行改革甚至取消

“十八大后，从中央到省里相继出台了改进作风的各项规定。我觉得，一些特权公务用车，也要进行改进甚至取消。比如说，众所周知，一些‘皖0’车牌，并非只给了警用车辆，部分单位，也有挂着‘皖0’车牌的。在老百姓眼里，俨然已经成为特权车的代表。”省政协委员管永星认为，长此以往，会导致老百姓不满情绪的激增。

连续多年呼吁取消“皖O”车牌

“去年我也提过公车提案，但是答复只是加强管理，没有达到我提案的真正目的。今年我再次提交这个提案，再次呼吁取消‘皖O’车牌。”管永星说，邻近的江苏省已经在全省范围内取消“O”字牌照。建议我省也取消“O”字牌照，将汉字“公”作为公车牌照的一部分，同时在车身喷涂醒目的单位名称，达到自觉接受群众监督的目的。

更换公车牌颜色让百姓监督

对于公车问题，省政协委员李光早也有话要说。据其了解，公车私用的现象普遍存在，政府有关部门对公车监管，始终缺乏手段和力度。他就想到一个很巧妙的办法，更换公车牌照颜色。

李光早的这一想法和管永星的不谋而合，他说，公车私用其实不一定都是领导所为，一些司机们，将公车开出私用，其实领导并不知情。如果将公车的车牌更换成红色或者黄色等车牌，就能解决问题。一来，颜色的变换，让百姓们能够清楚地分辨出公车。同时，由于颜色的更换，让监管部门也能够很好地掌握车辆的使用情况。

司机私用公车，领导要受罚

在采访中，还有多位省政协委员提议，给公车配置统一规格的出车单，设立群众举报违法使用公车奖励制度。“每次使用填写清楚去哪里、什么事、里程多少等相关数据，每次填写只要1分钟，相比在路边等公交或的士还是省心得多。领导实在忙不过来可以让司机代填。”

他们还建议，司机如果公车私用，领导要负连带责任。如果司机开着公车去干自己的私事，被群众举报，车辆的使用者将受到纪律处罚。这样，也避免了领导自己私用公车，让司机来背黑锅的现象发生。