1月7日，合肥市首场驾考落下帷幕，各科目的通过率相比往年都有所下降。特别是科目一考试，18人参加只有1人通过，还是补考的。新驾考难度究竟有多大？各科目的考试难点在哪？……记者针对驾考人员较为关心的问题，采访了合肥市驾管所相关负责人。驾管所相关负责人在解答中表示，新驾考更重视活学活用，近期他们或将拿出培训细则。他们还就学员们如何学好考好新交规进行支招。

热点问答

问题1：新驾考的难度是否增加？

答：新交规的考试有所变化，确实增加了些难度，但更贴近实际道路，强调了驾驶的实用性，取消了不少不实用的项目，新交规的调整是为了确保新学员考试通过后就能独立上路，只要好好学习驾驶技术，不管怎么考都是一样的。

问题2：考试没通过，是否可补考？

答：从2013年1月1日起，场考和路考，设5次正考和5次补考机会。也就是说，每次预约考试，有1次正考和1次补考机会。如果5次机会用完了，那对不起，不能再继续预约考试了，而是得从参加科目一的理论考试开始了。

问题3：驾校培训费用是否增加？

答：“按照目前的分析，新规实行后考试周期可能延长，教练车的油耗将加大，这都会导致成本上升，最终这些成本将转嫁到学员身上。”合肥一驾校负责人称，由于考试项目改变，油耗成本、学员学习时长以及教练投入和工资要求目前都还无法明确，当然最终是否上涨，涨多少，还需要物价部门的核定。

专家支招

注重实际，别再死记硬背

在新交规实施前，考生普遍认为最难通过的考试是科目二和科目三（大路考），科目一只需要背好复习题，在网上反复练习几遍，通过考试的几率就在90%以上，但从两天的考试结果看，科目一的考试合格率最低，以往的简单科目变成拦路虎。

据合肥驾管所相关负责人介绍，这次科目一考试的变化，主要是考题被公安部加密了，不像以前考一模一样的原题。题型也有变化，比如一道题目，如果把原题的文字表述换成用图片表示，有的考生就不会做了，这是因为没有理解题目的本意。

“考试范围并没什么变化，只是把老规内容用新规替换了。”相关人士表示，新题更注重活学活用，与实际情况相结合，死记硬背不再有效。

后视镜应该这样调

针对考生在科目二考试中，普遍反映倒车入库较难，主要是没有参照物和不能中途停车的问题。该负责人认为，这与考生平时训练不够扎实、教练的教学思路转变不够有关。

对于没有参照物的问题，则可通过调节后视镜来解决。合肥市驾管所相关负责人建议后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可。