“70周岁以上的本省老年人免费乘坐城市市内公共汽车，免费进入风景名胜区，在医疗机构就诊免收普通门诊挂号费。”我省出台这一规定，本意是保障老年人权益，让他们享受到政府和社会的关心与温暖。然而，老人免费乘公交的规定在来安县却“打了折”，一年只能乘坐600次，让当地的老人们很“窝心”。

老太乘公交，刷卡要“设限”？

因为老伙伴周老太摔倒骨折了，来安县的李老太（化姓）很着急，1月2日一大早，她拿着才办来的免费公交卡，登上了公交车，准备去医院。

听说只坐两站路，公交师傅不乐意了，“只有两站路，你坐什么车啊？走路还可以锻炼！”

看到司机不高兴，李老太赶紧赔笑解释，自己已经73岁了，腿脚不好，又急着去看人。

没想到司机说：“刷吧刷吧，反正只能刷600次，你最好今天一次性把它刷完！”

忍着年轻司机的白眼，李老太到站下了车，坐个车心里添堵不说，本来免费的公交老年卡怎么“缩水”了？

虽是全免费，经常被“数落”？

李老太说，自己几年前就办了公交免费卡，着实给老人带来了方便。但看到公交站台是老年人，公交车虽然空着也故意不停，或者把老人带过站，让她们再往回“走两步”的情况时有发生。尤其是上车时经常被司机们“批评教育”，更是常有的事，每次坐车都有硬着头皮的感觉。

“能不坐就不坐吧”，李老太说，老人免费乘车是有关部门规定的，可是每次都感觉是公交公司对自己的“恩赐”。

今年，来安开始办理新版的智能IC公交卡，排队排了两个多小时办来的新卡，没想到却是“缩水卡”，“有的老人每天要送孩子上下学，一天4趟，600次刷完以后怎么办？”李老太说。

安全难保障，属“无奈之举”？

“600次对一般老年人来说应该够了，不够的话，老年人可以办理普通收费卡或直接投币。”对于老人们的质疑，来安公交公司一位负责人说，他们也有不得已的苦衷，“政府一直没对公交进行补贴，我们一年要亏近一百万。”

“更重要的是安全问题”，该负责人说，老年人行动不便，司机不可能一个个搀扶，万一摔倒或者受伤，公交公司都要承担责任。加上来安县城本来就小，为了限制老年人短途不必要的乘车及对高峰期学生放学乘车的冲击，公交公司选择了限次刷卡。

该负责人表示，到今年底如果发现大部分老人600次不够刷的话，将会增加刷卡次数或不再限制。

新闻链接

安徽省实施《中华人民共和国老年人权益保障法》办法第二十九条规定：“70周岁以上的本省老年人免费乘坐城市市内公共汽车。”三十四条规定：“违反本办法规定，拒绝向老年人提供优待服务的，由其主管部门责令改正；拒不改正的，老龄工作机构可以建议有关主管部门追究直接负责的主管人员和其他直接责任人员的责任。”