时值年终岁末,公交营运也开始繁忙,同时,公交扒手们也开始“加班”进入作案高峰期。记者采访合肥警方及合肥公交集团后了解到,合肥有一部“公交反扒指南”。
公交车这些位置最危险
车门:小偷最常作案
合肥公交集团的几位司机接受采访时,均表示现在小偷最常作案的地方是上车处。一些小偷为了逃跑方便,不上公交车而在车门处偷窃。上公交车的人比较多时,他们会挤过来趁乱偷窃,得手后互相传递,再分散逃走。
反扒指南:上车前先准备好乘车的硬币或卡,排队上车。由于冬季衣服较厚,外衣口袋等不易察觉的地方最好不要放贵重物品。
过道:拥挤存在隐患
上下班高峰期,公交车经常非常拥挤,视线容易被他人的身体挡住。车上扒手们常常趁此机会,偷偷将手伸向别人的包和裤袋,或者使用刀片划开乘客的衣服和包偷出钱物。
反扒指南:人多拥挤时,腾出一只手保护好自己的包或裤袋。
靠窗:失窃难以追回
据公交司机们说,前两种偷窃方式如果发现及时,还可以挽回损失。但如果乘坐在靠窗部位,窗子打开,公交车停车时可能有乘摩托车或自行车的人将手伸进来偷走物品。尤其是喜欢在公交车上玩手机的年轻人,有些手机突然就被小偷拽走,就算立即下车小偷也已经逃远了。
反扒指南:坐在靠窗位置时,将窗户关小,使小偷的手伸不进来。
车尾:盲区就是危险
常有乘客上车后,因为疲劳在座位上打盹。小偷们就会盯上这些乘客,尤其是车尾倒数几排。由于公交车上的座位均向前安放,车尾成为不被人注意的视觉盲区,小偷便会在此偷偷拿走熟睡乘客们的物品再立即下车。
反扒指南:有座位时双手保护住包或口袋,保持清醒。
座位:后排伸手就掏
一些小偷上车后,会想方设法找前面有座位的靠走道位置,当人多拥挤时偷取前排乘客裤袋或长上衣口袋里的财物,然后起身下车。由于人较多容易发生肢体接触,视线被别人的身体阻挡,乘客可能无法及时注意到口袋的异样。
反扒指南:坐在车上衣服口袋感觉不对,立即查看。
合肥公交司机反扒“给力”
反复放广播,其实是暗号
面对猖狂的小偷,司机们当然不会袖手旁观。901路公交车司机说,当发现有人形迹可疑时,合肥公交的司机们都会反复播放“请看管好您的财物”的广播,提醒乘客:身边可能有小偷。
小偷在作案,刹车打方向
公交司机可以从公交车内的后视镜看到车厢内的情形。当看到有小偷想偷乘客的物品时,司机会视情况迅速踩下刹车或大幅改变行车方向,造成车内颠簸,使小偷的企图失败。
得手想下车?关门拦小偷
多位司机表示,他们在开公交车时如果有乘客反映财物被盗,会立刻关闭车门防止小偷逃走。“如果小偷不交出物品,我们就停车报警,或者直接把车开到派出所去。在这种压力下,小偷会乖乖交出偷来的东西然后下车。”
这位好司机,跳车抓小偷
合肥快1公交司机朱先生曾在今年夏天因勇抓小偷受到嘉奖。当时有乘客高喊手机被盗,朱先生发现小偷已经得手离开公交车,但尚未走远,立刻打开驾驶侧车门跳下抓住小偷,为乘客拿回被盗的手机。
“既然乘客们坐上我开的公交车,我当然要保证他们的安全。 ”朱先生说。