空中“飞鲨”着舰标志航母元年
2012年11月26日 放大 缩小 默认        
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直击歼-15战机在“辽宁舰”上顺利起降
空中“飞鲨”着舰标志航母元年

 

我国第一艘航母“辽宁舰”交接入列后,近日顺利进行了歼-15飞机起降飞行训练。航空专家表示,舰载机成功着舰的意义不亚于去年航母首次出航的重要性,这个事件可以说是中国航母元年的真正标志。       综合新华社

直击 歼-15战机成功着舰

“砰!”一架编号“552”的米黄色战机呼啸而落,精确钩住阻拦索,轰鸣巨响中一道新的着陆胎痕“刻”在了飞行甲板上——渤海某海域,我军首批舰载机飞行员驾驶着国产歼-15飞机正在“辽宁舰”上进行阻拦着陆和滑跃起飞试验飞行。这一时刻,距离我国首艘航空母舰“辽宁舰”交接入列只有2个月。

完成滑出前各项程序检查后,歼-15飞机在舰上引导员的接力引导下,滑行至起飞位。“起飞!”只听“砰”的一声,止动轮挡释放,飞机全速冲向舰艏滑跃甲板,在起飞指挥官的眼前呼啸而起……

歼-15飞机加入着舰航线后,降低飞行高度调整姿态,平稳地飞向航母“怀抱”。轰鸣声由远及近,歼-15飞机进入“下滑道”。

舰载机以几百公里的时速,在航行中的航母甲板上瞬间钩住阻拦索,而着舰跑道长度只有陆地机场跑道的1/10,宽度连一半都不到。触舰、挂索、推油门……歼-15飞机稳稳停在甲板上,滑行到指定机位。

飞行员 选拔培养堪比航天员

“首批歼-15舰载机飞行员选拔培养堪比航天员,某些条件甚至更为严苛。”海军装备部飞机办副主任张洪涛介绍说,首批歼-15舰载机飞行员通过了4关的严格考核。

首先通过技术关的选拔。首批舰载机飞行员年龄在35岁以下,飞过至少5个机种,飞行时间超过1000小时,其中3代战机飞行时间超过500小时。其次通过身体关的选拔。歼-15舰载机在勾住阻拦索的瞬间,飞行员会承受巨大的载荷,这对飞行员的颈椎、腰椎和脊柱都会产生影响。这就对飞行员身体素质提出了极高的要求。许多优秀飞行员由于某些细微的身体数据指标不合格而与舰载机飞行员失之交臂。

再次必须通过心理关的选拔。最后还必须通过政治素质考核。

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歼-15:空中“飞鲨”

歼-15飞机是我国自行设计研制的首型舰载多用途战斗机,具有完全的自主知识产权。它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,实现全海域全空域打击作战能力,各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美,因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。

歼-15飞机配装2台大功率发动机,实现了机翼折叠,全新设计了起落装置和拦阻钩等系统,实现了着舰要求的飞行特性。在没有副油箱情况下转场航程可达到3000公里,所以它具有很强的远程作战能力。

 
 
 
   
   
   
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