星报讯（本报记者） 9月22日是“世界无车日”，作为全国11个优先发展城市公共交通的示范城市之一的合肥市，推行“无车日”的效果究竟如何？今年的“无车日”即将到来，如果您对“无车日”有问题要问、有话想说，欢迎拨打星报热线0551-2620110和我们谈一谈。

“无车日”已成鸡肋？

昨日，记者从合肥市交警支队获悉，他们暂未收到有关“无车日”活动通知，更没有限行措施；而合肥市公交公司负责宣传的一位工作人员说，他们也未接到有关“无车日”活动通知，“之前曾参加过‘无车日’活动，没达到预期效果”。

“近几年，各地倡导绿色出行氛围一年比一年淡，几乎是没有声音了。”据一位知情人士介绍，第一届“无车日”活动，合肥市设立了禁行区，第二届，合肥市就取消了禁行区规定，倡导市民自觉遵守，这两年“无车日”更是无声无息，“去年‘无车日’当天，个别路段车流量不减反增，一度出现交通拥堵的现象，‘无车日’已经演变成‘无睬日’”。

或将增开两条公交线路

昨天，记者从有关方面了解到，包括合肥在内的安徽9个城市与国家住建部中国城市“无车日”活动指导委员会签署了承诺书，而合肥“无车日”报送的组织单位是合肥市交通局。

合肥市交通局相关工作人员在接受记者采访时说：“‘无车日’活动通常由多个部门组织，今年交通局首次接手，会尽量从简，估计22日会开通两条公交线路作为‘无车日’主要活动，一条从磨店职教城到郎溪路，另一条从滨湖时代广场到渡江战役纪念馆。”

有啥建议，欢迎来电

合肥市环保局相关负责人接受记者采访时表示，今年“无车日”的主题是“关爱城市、绿色出行”，倡议市民可以采取步行、骑车、开车相结合的灵活出行方式。

亲爱的读者，“世界无车日”，合肥应该怎么做？有啥好的建议，好的想法，欢迎致电星报新闻热线0551-2620110和我们分享。