现场：卧铺车厢起火

当天凌晨4时30分左右，泰米尔纳德捷运线一列长途列车途经内洛尔地区时起火。印度NDTV电视台报道，内洛尔车站一名副站长发现S11号卧铺车厢起火，立即通过铁路系统通知司机停车。

内洛尔位于安得拉邦首府海德拉巴以南大约500公里。

内洛尔首席行政官员斯里达尔说：“火灾发生时，所有乘客正睡觉。人们没法马上逃出来。火势迅速蔓延，乘客没法从车厢着火那一端的车门逃生，只能用另一端的车门。一些人逃了出来，另一些人遇难。”

地区铁路经理阿尼尔·库马尔说，47人死亡。内洛尔区高级行政官员马杜苏丹·萨尔马说，救援人员从失火车厢中抬出32具遗体，车厢残骸中还有一些遗体。

消防员扑灭大火后，救援人员用气切削机和其他装备切割S11号车厢，抬出遇难者遗体。斯里达尔说，一些遗体烧焦，难以辨认。

逃生：两边门堵住了

斯里达尔告诉美联社记者，至少28人因烧伤在医院接受治疗，其中两人伤势严重。

列车从首都新德里出发，原定当天下午1时抵达南部主要城市金奈。金奈距离内洛尔大约150公里。斯里达尔说，失火时列车时速110公里，没有全速行驶。

报道称，一些乘客逃至S10号车厢，据信15人跳窗逃生。只是，浓烟快速扩散，那些睡在上铺的乘客无法脱险，一些包厢的门甚至打不开。

幸存者苏迪尔告诉媒体记者，火焰包围车厢，把许多人困在里面。“我运气好，逃了出来，许多乘客没有，因为两边的门都堵住了，烟迅速蔓延。”

乘客尚塔努的铺位在S10号车厢，他告诉电视台：“我醒来时许多人正跑到我们的车厢……到处是烟。我们设法打开逃生窗口，从那里逃走。”

内洛尔所在地区的一名高级官员在现场说，发现起火后，列车乘务人员立即停车，把着火车厢与其他车厢脱离，以防大火蔓延至其他车厢，同时疏散乘客。

原因：电线短路引发

一些目击者说，火灾由厕所附近一处电线短路引发。

印度铁道部发言人钱德拉勒卡·慕克吉当天上午告诉法新社记者：“我们现在无法确认火灾起因，可能是电线短路，也可能是有人携带易燃物品上车。”

印度铁路运营网规模排在全球前列，经常发生事故，面临私营航空运营商激烈竞争。不过，铁路依然是印度人远途旅行的主要方式，每天2000万人次乘火车出行。

印度最严重的铁路事故发生在1981年，一列客车在东部比哈尔邦坠入河中，大约800人遇难。

延伸阅读：印度近年重大铁路交通事故

由于各种因素，长期以来，印度火车事故频发。据官方统计，过去5年内至少有1200人死于各种火车和铁轨事故。以下是近年来印度发生的重大铁路交通事故：

2010年5月28日，一列快速客运列车在印度西孟加拉邦发生脱轨事故，13节车厢脱轨，数节倒在相邻铁轨上的车厢被迎面驶来的一列货运列车撞击，造成至少148人死亡，近200人受伤。7月19日，印度东部发生两列火车相撞事故，造成至少52人死亡，另有100多人受伤。

2011年7月7日，印度火车与客车相撞，造成至少31人死亡，30多人受伤。7月10日，印度北客运列车出轨，共造成300多人伤亡。

2012年3月20日，印度火车与汽车相撞，造成至少15人死亡，2人受伤。5月22日，印度南部火车相撞，造成至少25人遇难。