昨日晚18:35左右，经过数小时的颠簸，本报记者驱车来到获救船员即将归来的预定车站——宿州火车东站。经过3个半小时的等待及与车站交涉，记者终于在列车进站前15分钟，得以进入站台等候，并最终实现在站台独家一对一采访平安归来的船员。

李东利：忘记过去面向未来重新开始

昨晚21:55，在站台的最东面，一行人的身影出现，记者立即冲上前去。面对记者的采访，李东利等人欣然接受，并礼貌地和记者握了握手。

记者：你好，回家感觉怎样？

李东利：很好很好，非常好！

记者：这么长时间，在异国他乡，有什么感受？

李东利：被我们的军舰用直升机救出之后，感觉像到家一样，心情非常激动。

记者：被劫持后，是一种什么样的信念让你在海盗面前支撑着自己？

李东利：我们不能让家人失望，我们要是在那里出了事，或是想不开自杀了，对不起家人。

记者：当时在索马里的时候，作为大副，我听说你曾作为代表和海盗谈判，有没有这回事？

李东利：是进行过谈判，但我都不想说过去的事情了。刚上我们军舰的时候，舰长对我们说，忘记过去，面向未来，重新开始。

记者：回来以后有没有什么打算？是继续去出海，还是转行？

李东利:不干了，不干了。这次是捡条命回来，不干了。非常感谢我们的政府，谢谢大家。

记者：被劫持的有几十名船员，之间有没有相互鼓励？有哪些让你感到难忘的事情？

李东利：我们之间一直都是相互鼓励，互相之间有种默契。在和外面沟通、谈过后，不管是好的方面还是坏的方面，回来之后，和船员们都说是好的方面。

记者：这么长时间，你们是怎么坚持下来的？

李东利：我们当时给家人打电话，家人对我们说，你们就是只剩下一滴水，只剩下一粒米，也要坚持到最后，家人也会想办法的。

记者：马上就要见到亲人了，第一句话你想说什么？

李东利：我们回来了，我们平安了，我们自由了！

张茂武：最想和父亲说说话

张茂武，个头1.7米左右，面容黑瘦。他一下火车，记者便迎了上去：“张茂武你还好吧？”“好，很好！”张茂武回答道，随后与记者一起并肩前行。张茂武告诉记者，虽然经历这场磨难，但目前身体还好。

记者：你有没有受到虐待？

张茂武：太恐怖了，海盗每天只给我们很少的米，让我们自己做着吃，只够简单维持生命。

记者：你们有没有被捆绑？

张茂武：索马里海盗有时怕我们逃跑，就将我们捆绑在一起。

记者：海盗们有没有武器？

张茂武：海盗全部都是真枪实弹，很是吓人。

记者：你们被劫持后呆在船上还是岸上？

张茂武：刚被海盗劫持的时候我们是呆在船上的，后来海盗又把我们转移到岸上去。

记者：你们被劫持后，转移到岸上住在哪里？

张茂武：我们就住在露天大树下，没有房子，每人一张席子。

记者：要是下雨怎么办？

张茂武：我们被劫持后的这几百天里就下过两次雨。

我现在身上什么都没有，身上的衣服还是在北京的姐姐在北京机场接我时买的。姐姐在机场见到我的模样当场就痛哭起来，随后姐姐和姐夫把我送上高铁站，登上回宿州的动车。

记者：你回到家中最想做的是什么？

张茂武：我现在脑子一片混乱，最想做的就是和父亲说说话，再就是睡觉休息。

在宿州高铁站出口处早已等待的张茂武的父亲，见到儿子出来后紧紧地搂着儿子说：“我们回家吧。”随后父子两人登上了一辆轿车，驶出车站广场。

望着父子两人离去的背影，中介公司的范经理向记者感慨道，这次解救很成功，他们都健康安全回到了宿州，是各部门和公司全力以赴的共同结果。

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“旭富一号”是高雄籍延绳钓渔船，船长为台湾人。2010年12月25日，“旭富一号”在马达加斯加附近海域被索马里海盗劫持，船上共有14名中国船员，其中13名来自大陆，1名来自台湾，另有12名越南船员。被劫持后，船东曾经支付了赎金，但是海盗却迟迟没有放人。

去年10月，“旭富一号”被海盗充当攻击母船，在索马里沿海地区搁浅，无法拖救。

2012年7月17日被劫26名船员全部安全获救。7月24日，获救的中国大陆船员抵达北京国际机场。除13名大陆船员外，来自中国台湾的“旭富一号”船长吴朝义于7月23日从坦桑尼亚启程返回家乡高雄，另外12名越南籍船员也于同日在越南使馆的安排下离开坦桑尼亚。