星报讯 98株引进的紫薇古树全部死亡，有人说它们的身价是每株40多万元，有人说“水土不服”导致它们全部死亡。昨日，合肥市蜀山区农林水务局召开新闻发布会，回应了关于古树死亡的一些质疑。

质疑一：每株身价40万？

回应：98棵古树损失将近1000万

昨日上午，经过省、合肥市专家鉴定，目前试验培育的大树已经全部死亡。

这些从老挝原始森林经越南运到中国的紫薇树共有98棵，之前有人称，这些树平均树龄为一百岁左右，引进每棵树的花费达到40万元。

不过，江苏八达公司总经理李康生告诉记者，这批紫薇树是由另一家协作单位引进的，经过多次打电话咨询，每棵紫薇树的身价在8～10万元，“总共98棵树，损失将近1000万。”

质疑二：死亡是因为养活不力？

回应：运输、天气等是致死原因

古树为什么会死亡？李康生分析，这可能跟树是南方品种有关。

“南方天气炎热，引进合肥的时候刚好过冬，长江以北气温比越南、老挝低，加上运输时间长，可能是导致树死亡的原因。”李康生表示，大纬度、大跨度进行裸根移植也是致死原因之一。

质疑三：损失由谁承担？

回应：企业自主经营、自负盈亏

据相关负责人通报，为保护董铺水库上游周边生态环境，2011年1月，蜀山区南岗镇通过招商引资，引进江苏八达园林公司建设苗木基地。

2011年11月，八达公司受安徽泰合园林公司委托，在园内试验培育紫薇树，首批试栽98棵。

“死亡的树木，我们会在近期尽快督促泰合园林公司处理。”相关负责人向记者介绍，古树引进是单纯的企业行为，企业自主经营、自负盈亏。

连线

泰合园林：从老挝运到合肥总花费500万

昨日20：50，记者电话连线安徽泰合园林公司一位周姓股东，他在电话中告诉记者，看到老挝在运作替代种植，就是把原始森林砍掉种粮食。“当时比较着急，就把这种野紫薇从山上运下来，准备运到合肥移植，一旦种活就很有价值。”他说，有2棵树在过海关时树根被锯掉，也就没要了，所以运到合肥的是98棵树。

他为记者算了一笔账，关税、开票、栽培费用和人工工资，98棵紫薇树从老挝运到合肥，总共花费大概是500万元。

虽然运到合肥的古树试种全部死亡，但他表示，明年还打算再移植一批到广西，“不过，我要选择特定时间点移植，不会像这次这么急于求成了。”