私家车“油改气” 气站“置若罔闻”
省城涉油行业暂未“联动”
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油价三连降,重回“6时代”
省城涉油行业暂未“联动”

记者 王玮伟
 

油价两个月“三连降”,省城93号油价已步入“6时代”,不仅有车族对此欢呼不已,没车的消费者也颇有好感。我们的生活成本会降低吗?记者近日走访市场发现,油价下调后,省城涉油行业并没紧随步伐,快递、物流、农产品等行业普遍出现“跟涨不跟跌”的情况。

快递物流:暂无降价动静

早在今年3月份,受到油价上涨的影响,省城已有部分快递和物流公司开始打开涨价“阀门”,给出的理由也正是油价上调、人工成本上涨的因素。如今油价倒是回落了,但记者调查发现,受到直接影响的快递和物流运输业价格却并未回归到之前油价“6时代”的水平。

昨日,记者咨询了申通、圆通、顺丰等快递公司,均被告知并未下调快递价格。合肥申通快递的相关负责人表示:“快递的价格4月份才调过一次,最近一段时间内,并没有接到下调价格的通知。”而与快递息息相关的物流行业也没有降价的趋势。“油价只能算成本的一个组成部分,像我们物流公司费用的涨跌取决于过路过桥费、人工成本、仓储成本等。”安徽大市场新捷达货运的工作人员这样告诉记者。

驾校:生源多,降价不太可能

驾校的主要成本就是油费,现在油价降了,驾校会不会跟着降价?对此,合肥新安驾校的工作人员非常肯定地表示,油价就降这么点,驾校不太可能降价。

“普通班3300元/人,VIP班4800/人,这都是总部固定的价格。自从进入暑假后,每天来报名的学车员都特别多,好多人都在排队等着考试,怎么会降价?”

而市民对于驾校费用降价却没有很期待。“一个星期上一次车,每次上车一个小时,真不知道何年马月才能拿到驾照。”正在准备选项考试的市民李娜向记者抱怨道,自己报的是普通班,现在别说降价,就是加点钱让她尽快考完,她也愿意。

与此同时,记者又咨询了新亚、八一等驾校,均得到了相同的答复:近期并没有任何调价的计划。

农产品:油价升降并非主因

“农产品行业比较特殊,油价的影响肯定存在,但并不是主导因素。”合肥周谷堆海发经营部的张大海认为对于蔬菜,影响主要因素不在燃油上,产地、产量和气候的影响更大一些。而且从油价调整的幅度来看,原来卖3元的菜,现在最多降一角钱,能不能降下来还是个未知数。

一直做水果批发生意的薛德荣告诉记者,其实油价折射到某个品种水果单价上的影响不算很大,农产品的价格更多取决于供求关系的影响。“比如当下时令的西瓜、杏子等水果货源充足,价格自然不会受到多大影响,那么油价在其中的作用就显得微乎其微了。”

 
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